传统|传统专业市场发展瓶颈凸显，如何向“智慧型市场”转变？中薪|高薪|瓶颈|传统|专业|电商

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传统专业市场由于数据化程度低，商户与客户之间的交易形成周期比较长，其发展存在一定局限性。随着互联网、物联网、云计算、无线宽带等新一代信息技术快速发展，以及智慧城市、新零售等概念创新，传统专业市场正在酝酿转型升级，运用大数据、云计算等前沿技术，搭建智慧化平台，实现数据化、线上化，推动“互联网+”模式的智慧市场的建设。
面对日新月异的互联网技术及商业模式，传统专业市场如何向“智慧型市场”转变？
新渠道+新物流+新金融+新体验
1、新渠道：打造大宗电商生态圈
传统产业发展到今天，就渠道方面而言，无论是内销还是外贸，都需要扁平化。传统的内销渠道一般有两种模式：大客户直供和代理商模式。这两种模式下工厂都无法直接对应中小客户，没办法给中小客户提供服务。大宗电商平台的出现，为企业销售渠道的改进提供了解决方案。
先看内销方面，大宗电商平台能够把上游代理商或工厂，与下游次终端或终端链接起来，直接提供货源的匹配功能。具体表现形式有三种：撮合、代销和直营。
撮合模式下，一般上游是代理商，下游是次终端或终端；代销模式与撮合模式的上下游是一样的，但钱和票走平台。直营模式下，上游是工厂，下游是次终端或终端，钱票货全部走平台。现在市场上谈及和应用最多的是这三种模式，尽管它们之间有不少区别，但其实它们都是解决新渠道的一个服务问题。在渠道扁平化的变革下，上游都希望能直接面对下游，撮合、代销和直营，都是解决中小买家的供应链服务问题，但是不同模式下服务的广度和深度不一样。
而撮合服务在其中有着巨大的商业价值，是因为撮合服务用的是最低的成本获取最多用户的一个手段。因为这个需要建立足够多的有效用户池，才可以做用户分级，做漏斗模型，才会拥有大量的数据，公司未来的自营或平台业务才会出现指数级的增长，而公司平台的价值和估值才会淋漓尽致的体现。

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再看出口方面，现在我们往往会发现出口渠道扁平化的案例越来越多，这是因为现在做出口通道的服务商已经很成熟了，全国有影响力的差不多将近10家，它们解决了物流、通关这些问题。出口大宗电商平台成功的关键是，要能帮助企业在海外找到订单。它的模式就是帮助国内的工厂，越过海外的一级代理商，直接到次终端或者终端。当前致力于出口的、能解决订单问题的大宗电商平台已经越来越多。
【 传统|传统专业市场发展瓶颈凸显，如何向“智慧型市场”转变？】对于从渠道改革这个点进入的大宗电商平台，就需要特别关注客户留存率、库存周转率、资金安全这三个指标。在不断开发新客户的同时，要不断的研究老客户的留存，不断分析客户为什么流失，流失的原因是什么，借此不断优化用户体验，始终把用户体验放在第一位。同时对于直接做工厂自营的平台来说，资金安全至关重要，很多大宗电商平台都是现金流为负，拿货需要给上游交纳保证金，当公司因快速发展导致运营资金紧张的时候，企业平台方往往会发现一大堆保证金是拿不回来的，可能会出现资金链断裂的情况。未来，大宗电商平台对传统制造业的内销和出口，都会产生巨大的变化，这就是渠道的变化。
2、新物流：未来智能物流
新物流是基于互联网、物联网、人工智能、云计算等信息技术的深度应用，并与传统物流的机械化、自动化、标准化相结合，从而满足用户的个性化需求。
广义上的物流，是指商品流通的全链路，即从源头基地到配送到门。狭义上的物流，一个是仓储，一个是配送。在新零售趋势下，物流配送格局已经由电商平台+快递企业+消费者，转变为电商平台+前置仓+即时物流（或消费者），或者前置仓+消费者。

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那么新物流到底要怎么玩？以盒马为例，盒马采用的是“店仓结合”模式，门店前物流走大仓对店仓的B2B物流模式，门店后物流走30分钟近场景即时配送的外卖模式。然后根据顾客下单的SKU和包裹数量，以及顾客收货地址所在位置，系统自动设计一条最佳配送路线。从顾客下单到收货，让整个物流路线成本和效率最大化。
打个形象的比喻，好比一件商品，从源头基地到顾客家里，要走1000公里。传统物流模式，是从源头基地到中心大仓，用B2B模式走完800公里。顾客下单后，再从中心大仓，用B2C的订单模式，走完剩下的200公里。零散订单路线过长，时效和成本拉的过高。而盒马新物流模式，是在门店前，用B2B模式走完997公里。在门店后，用B2C外卖模式，走完剩下的3公里。订单路线短，时效和成本在可控范围内。