营业收入|行业遇冷后，上市后的机器人集成商，如何突破行业天花板？( 二 ) 高薪|机器人|上市|天花板|突破

而构建产线+软件+物流的智能化体系则是江苏北人的另外一个拓展方向。
根据已经披露的发展策略，江苏北人也表示将通过引进战略合作伙伴推进自动化产线和自动化物流的协同，并结合包括视觉技术、数据分析技术、工业互联网、参数化编程、工艺化专家库在内的智能化技术，来合作企业推动智能制造转型升级。
值得注意的是，在2020年5月，江苏北人就向专注于此的融地智能投资超过1500万元，投资后持股为20%，这是江苏北人目前公布的唯一一笔对外投资。据了解，融地智能主要经营工厂自动化设计、改造咨询和工业应用软件开发两大业务，在工厂自动化设计方面拥有较强的能力。
据透露，交易完成后，融地智能将与江苏北人在全自动生产线、智能化工厂的方案设计及项目实施方面为客户提供整体的解决方案等方面形成产业协同。
简单来说，江苏北人正通过加大技术投入，增强技术优势，并针对行业融合新兴技术，升级生产方式，例如结合大数据、人工智能、工业互联网、5G等新兴技术，将生产方式提升到更自动化、柔性化、数字化和智能化，同时在此基础上进行横向和纵向的行业开拓和转型升级。
研发和管理成本持续投入集成商拿下行业客户，就首先要具备解决问题的能力。而这些的前提是，需要不仅注重科研开发和项目管理人员的培养，而且需要深入行业，实现多技术融合研发，同时攻关行业工艺难点，不断累积行业经验，才能最终促进技术创新。
因为系统集成商扮演了机器人本体和客户需求间的桥梁，它们需要深度进入某一特定的工业场景中，而不只满足于某一特定的需求，这使得在管理上的成本必然会占较大比重，因此将非标集成不断进行标准化复制，将成为降低项目成本和挑战更高毛利润的关键。

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从在疫情下，江苏北人依旧保持了较高的项目管理和研发投入，可以看出其坚持转型的决心，与此同时，在研发、采购、组装、测试等环节的精益化管理，提高效率也很明显体现在财报上。仅7-9月的第三季度，江苏北人在研发和管理上就投入了932万，1-9月共计投入了2822万的成本，在机器人集成商企业中保持着相对高位的项目研发投入，力图加快新行业的集成产出。
这种研发加快拉动业务发展的趋势从半年报就可以看出。
在半年报上显示，在疫情和汽车行业整体下滑的双重影响下，江苏北人今年上半年的公司营业收入同比下降24.30%，利润更是下降了61.70%，但到第三季度迅速将其拉平，数字未能体现的原因，有一部分在江苏北人对工程机械、重型卡车等领域工作的有序展开和多个新领域业务拓展的推进。
与此同时，今年4月以来，江苏北人IPO 募资项目厂房建设提到的苏州工业园区工厂，也在疫情下全线开工，谋划进一步扩大项目产能。
回顾江苏北人的发展轨迹，在早期，江苏北人主要从事的是提供工业机器人自动化、智能化的系统集成整体解决方案，主要涉及自动化、智能化装备及生产线的研发、设计、生产、装配及销售。但在如今，以焊接、装备、打磨等方面的技术积累为基础，江苏北人已经将业务拓展到工程机械、家具生产自动化领域，从财报披露的新订单结构来看，订单结构已经开始呈现多行业发展趋势。
直面竞争与挑战但在中国成长起来的集成商，挑战一点也不会缺少。现阶段，江苏北人在行业内的主要竞争对手还是国外同行业公司，及其在国内设立的合资公司及细分领域的上市公司。
同行业公司如上海ABB工程有限公司、安川首钢机器人有限公司等已深耕多年，湖北三丰智能输送装备股份有限公司、江苏哈工智能机器人股份有限公司等通过兼并收购方式已开始布局，未来工业机器人系统集成领域市场竞争日趋激烈。
江苏北人目前的资产规模、承接大项目的能力及抗风险能力等方面与国际知名企业相比仍有一定差距，如果不能提高产品竞争力，增强资本实力，扩大市场份额，将面临一定的市场竞争风险。
但在我国处于工业化后期、产业结构转型升级、新基建等行业大背景下，基于人口红利消失带来的客观需求、加上国家对智能装备制造业的政策扶持、相关产业技术逐渐成熟等因素，全球疫情过后的重大机遇期内，未来国内各行业企业对工业机器人和柔性自动化生产装备的需求将稳定持续增长。
从第三季度的报告可以看出，目前江苏北人订单已经全面恢复到疫情前的水平，虽然因项目存在一定的生产周期，截止到本报告期末，部分在执行项目尚未确认收入和利润，但江苏北人也表示，公司将积极组织生产，加快上述项目及其他因疫情推迟验收项目的执行进度和交付验收进程，这部分成果约在今年第四季度或下半年得以体现。