电动三蹦子电动车那么危险！为啥不禁止？大家可能有段时间没怎么关注

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大家可能有段时间没怎么关注电动三轮车和电动车的相关话题了，但今天小编刷新闻偶然看到这么个有趣的现象，中国电动三轮车每年都有千万级别的销量。
这还是在国家不扶持，无标准，有抵制的大环境下出来的市场。到了今年，电动三轮车千万级的销量不减反而猛增!
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大家可能乍一看就会觉得，还好吧？毕竟中国人口众多，千万电动三轮车还卖不出去了？但是您再看一下：
根据中汽协数据， 2019年12月份新能源汽车销量 16.3 万辆，同比下滑 27.6% ，环比增长 70.9% 。 2019 年国内新能源汽车累计销量 120.6 万辆，同比下滑 4% 。
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据中国汽车工业协会统计数据显示， 2020年8月、9月，汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4% ，同比分别增长14.1%和12.8% 。截至本月，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。
也就是说：中国新能源汽车出现千万级的销量增长，也就刚从这两年才开始的。电动三轮车可是从2013年就开始了。
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电动三轮车有啥优点呢？其实就是便宜，好一点的也就两三千块钱，能拉人能拉货，上手极其简单又不用考驾驶本，跨上就走，啥路况都能适应，车子坏了换电瓶不贵。大家也不能忘了中国很多地方，尤其是广大农村地区，还是买不起汽车的，甚至电动三轮车也得买二手的。
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但是大家也要知道，由于电动车自身的结构原因稳定性、安全性能较差,如遇紧急情况极容易造成交通事故。
电动车无论是载人或是载物,一旦超载容易改变电动车的重心,很容易造成车头不稳、制动不灵，骑车人很难掌握平衡,一旦出现紧急情况,刹车失控极易诱发交通事故！据统计，电动车事故造成的死亡率已经高达70%！
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那么大家有没有想过现在电动三轮车和电动车都非常危险，为什么我们从来没有想过全面取缔掉呢？
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简单来说还是有下面这些原因的：
一、符合市场的需要电瓶车、电动三轮是咱们经济市场的选择，也很符合广大中低收入劳动人民的需要，所以它能快速发展，覆盖市场，刺激一大批电瓶车制造企业兴起。市场的快速运输上货也需要这种便捷的交通工具。
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电瓶车、电动三轮车还是我国环保代步车的主流，而且电瓶车也是符合新能源战略的，如果国际石油供给出问题，电瓶车和新能源汽车一样，不耽误上路。一旦电动车被取缔，巨大的出行需求一时之间真没有能替代的东西。
二、大中型城市交通特殊时段拥堵近年来，随着生活水平的逐渐提高，大中型城市的家庭会选择买汽车代步，甚至许多家庭不止一辆车子。
虽然汽车带给人们许多便利和满足，但是不得不承认日益增加的车流量也带来了许多交通压力，特别是一些一线大城市每到高峰期就会堵好几个小时，本来应该是便捷交通却变成了最不便捷的。
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反观电动车因为体积小，无论你旁边的马路上汽车堵得有多死，电动车都能在旁边畅行无阻。你遇到点什么急事儿或者去市中心易拥堵路段，骑辆电动车能保证你准时到达。
三、城市快捷的物流服务依赖电动车
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中国高效的电商、物流、交易体系，没有骑手们骑电动车来完成是达不到效率的。如果取缔，那么我们的快递、外卖、上门送药、修理电器等等，都会脱轨。会影响生活很多方面。
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国家目前针对物流电动车的举措是规范，例如行车必须戴头盔，不允许随意改装电瓶车（加高加宽乱改动力），同时也加大了对电瓶车违章的处罚力度，规范骑手们的行为。