接下来讲一下，LazMall方面做的突破，和很多的天猫品牌、天猫国际的品牌、专门做跨境的品牌做了深度互动，我们也看到每个品牌做出海的时候都有一些自己不同的考虑、思考，有一些品牌希望在当地把品牌可以建立好，“问如何做社交媒体的投放，有一些品牌可能思考的是如何更好的服务消费者体验，品牌在当地如果没有仓储，怎样用你的海外仓做这些事情”，Lazada有专属的团队、有快速入驻方式，帮助这些商家进来，找到最合适他们的方式做东南亚市场。
我们也有和整个天猫和阿里集团做了一个"新国货出海计划"，在8月份开始启动新国货出海，针对天猫商家开启绿色入快速通道，成立专属服务团队，为入驻LazMall的品牌提供针对东南亚市场的精准数据化选品、定价的整体方案。现在已经有超过300个天猫品牌通过新国货出海计划已经在东南亚开始深耕、落地，我们期待在这里可以发掘更多的好的中国的品牌，把我们的能力赋予大家，让大家更容易的在东南亚做生意。
重点讲一下我们在物流建设上做的事情，大家如果有做跨境电商或者有了解跨境电商，其实物流是非常核心的商家痛点，以Lazada来讲，我们搭建了“跨境立体物流网络”，从原来的集货直邮形式，升级成中心仓、海外仓备货模式相结合的共生模式，实现每仓发多国，针对不同类型商家需求，配置不同的物流服务模式，帮助大家快速拓销东南亚。今年年初整个业务还是海外直邮为主，大部分的生意都是通过空运一单一单送到东南亚消费者手上，今年布局加速了海外本地仓的布局，今年业绩提升了10倍，海外仓对商家来讲可以降低成本、可以更快速的把这些商品送到消费者手上，比如说今年的“双11”，因为有大规模商家把货备到东南亚当地，双11早上8时30分，跨境商家第一笔订单成功被送达东南亚消费者手中。，以前跨境模式是做不到的，但是通过海外仓海外备货的能力，可以让当地消费者完全没有感知的，前端给海外仓商品流量的时候，也是当做和当地商品是一样的方式，让商家更好的拿到流量。
我们今年在国内建了中心仓的模式，也是基于海外仓的备货并不是所有的品类都适合做的，各个国家有很多监管的机制，所以我们在这里针对一些不适合做海外仓的商品，同时国内设置了中心仓，就是我们有很多的商家可能没有很强的小包裹发货的能力，我们平台对这些商家有很强的要求，比如说今天消费者下单以后，5天之内把货送到揽收中心，让商家备货到我们的中心仓，由我们菜鸟团队对这些商品做整个打包，今年启动了这个项目，到现在在整个效率方面、时效方面有了大幅度的提升，这是未来Lazada持续为中国商家出海打造的，我们会帮助商家建立一系列的物流能力，我们会帮助我们的商家建立在出海做品牌的能力，当我们把这些能力建立起来的时候，我们会把这些能力赋予商家，让商家更好的做东南亚，最后让商家可以更好的做生意，让天下没有难做的生意。
以上就是我今天整个的演讲，我也呼吁所有在场的企业、品牌，今天东南亚确实是一个非常好的没有被完全开发的小市场，他们对中国品牌的认知、对中国商品的认知，我自己的理解是好于很多其他国家的，所以今天只要你愿意在这个市场专注投放，相信这个市场在未来5-10年会给你不一样的机会，谢谢大家！

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