来源：连线出行（ID：lianxianchuxing） 作者：周雄飞编辑：子夜
沉寂许久的ofo，以一次热搜来证明自己还活着。
近日，据相关媒体报道，ofo共享单车APP上线了一个名为“拉好友，帮你退押”的新活动，该活动显示：邀请好友越多，退押金越快，上不封顶。
ofo自2014年成立后，虽然经历了前几年飞速发展，一度成为了资本纷纷看好的明星企业。但随着2018年资金链出现问题后，ofo陷入到了消费者追讨押金的危机中。
时至今日，被ofo拖欠押金的用户虽然大多数已经对其退还押金不抱希望，但对于此次ofo退押金的“骚操作”还是纷纷表达了不满和吐槽，甚至有网友表示“为了退押金，我还得坑一把好友？”
在这样的关注下，ofo自今年7月初曝出青岛子公司注销后，再次“喜提”热搜。

文章插图

ofo因退押金活动被吐槽上热搜，截图自新浪微博
其实，在ofo陷入资金链断裂危机后，也做过一些自救，比如销售共享单车车身、试水虚拟货币、公众号接广告和成立小鹿有货进行购物返现。但据了解，其中的一些业务早已折戟，剩下的业务也处于被消费者投诉的困境中。
作为购物返押为载体的ofo共享单车APP，虽然还用着“共享单车”的名称和熟悉的配色、logo，但打开APP后却发现其内容与共享单车业务早已没有了关系，甚至在很多安卓应用平台上都无法搜索到这款APP。
除了APP之外，连线出行通过浏览，看到ofo官方公众号还在本月初发了一篇文章，虽然看似还在运营，但同样的是，其内容基本是一些与共享单车无关的营销文，官方微博甚至在2019年8月2日后再无任何更新。
从APP和公众号“挂羊头卖狗肉”的行为，可以看到“ofo小黄车”早已名存实亡。
以往，依然有不少消费者希望它能真正复活，并退还押金，而今，可能无人再抱有这种希望。只是没想到没退的押金，还能被ofo当成引流工具再利用一把。
目前，ofo的烂摊子还没解决完，除了高达几十亿元的用户押金还在拖欠之外，据连线出行了解，ofo还面临着债台高筑的债务和无数张判决文书。
从偶尔引起热搜的动作来看，ofo早已满身疮痍，它还能撑多久？
01ofo返押活动，真的会退押金？
“我要回自己的押金，还需要好友助力？”
ofo用户方瑶对连线出行表达了她对这个返押金活动的质疑，在她看来，ofo向用户退还押金是理所应当的、也是无条件必须执行的动作。“当我看到这个活动的那一刻，更多的是感到不可思议和可笑至极，反而没有多少愤怒。”方瑶这样说道。
不是没有愤怒，而是这样的情绪已被时间冲淡了。据方瑶介绍，她是在2016年开始使用ofo小黄车的，因为当时她刚大学毕业开始上班，街边摆放众多的小黄车就成了她上下班通勤的主要交通工具。
那时的ofo，虽然正在“彩虹大战”中酣战，但也正处于高光之中。
据天眼查数据显示，2016年ofo仅用了8个月的时间就完成了A至C轮的融资，投资方涵盖金沙江创投、经纬中国和真格基金等知名创投机构。成为资本宠儿的ofo，也将其总部搬到了北京中关村租金最高的写字楼，一时风光无两。

文章插图

ofo往年融资部分信息，截图自天眼查
但未曾想到的是，一年后ofo却开始捉襟见肘，由于彼时软银掌舵人孙正义口头承诺的18亿“救命钱”并未到账，再加上其与摩拜合并未果，到了次年年初，ofo开始传出资金链断裂、大面积裁员等消息。
这样的颓势，作为用户的方瑶同样能感知到。据她回忆，自2018年开始街边的ofo不仅变得少了，同时街边仅有的小黄车维护也没有之前好了，很多车扫码都提示无法使用。
“当时在看到这一切后，刚开始还选择相信ofo，因为使用了很长时间，也对这个品牌有了信任和认可。但随着ofo的情况越来越糟，我也在2019年年初申请退押金，至此就开始了漫长的追讨押金之路。”方瑶这样说道。
如今，方瑶退押金排位还排在5011547位，经历了长时间等待的她也渐渐打消了要回押金的想法。“就当做交学费了，但真没想到到了现在，ofo还在搞这样的骚操作，明摆着不想退押金。”她这样表示。

文章插图

退押金排队详情，受访者供图
为了进行求证，连线出行试图通过下载APP来体验，通过七麦数据可知，这一APP的运营主体为北京拜克洛克科技有限公司（下称为“北京拜克洛克”），该公司的法人正是ofo创始人戴威。

稿源：(i黑马)

【傻大方】网址：/c/1124a33252021.html

标题：无人想念ofo