鸿达顺120W四口快充充电器拆解,涡轮增压原来这样设计( 二 )


鸿达顺120W四口快充充电器拆解,涡轮增压原来这样设计文章插图
使用ChargerLAB POWER-Z KT002检测USB-A口输出协议 , 显示支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A、DCP协议 , 以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP和MTK PE+2.0多个快充协议 。
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另一个A口经检测同样支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A、DCP、QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP和MTK PE+2.0协议 , 两个A口单口性能完全一样 , 支持盲插使用 。
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另外使用KT002检测USB-C口输出协议 , 显示支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A、DCP、QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP、MTK PE+2.0、PD3.0和PPS协议 。
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PDO报文显示USB-C口还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A五组固定电压档位 , 以及3.3-21V/5A一组PPS电压档位 。
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另一个USB-C口输出协议测试结果一览 , 两个C口支持协议完全相同 。
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此外也具备相同的电压档位 , 两个USB-C口性能也完全一样 , 支持盲插使用 。
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最后拿鸿达顺这款充电器给100W移动电源进行充电测试 , 使用POWER-Z KM001C测得充电功率为19.97V 4.96A 99.15W , 成功开启100W PD快充 。
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另外使用这款充电器为苹果最新款MacBook pro进行充电 , 测得充电功率为19.99V 4.59A 91.81W 。
【鸿达顺120W四口快充充电器拆解,涡轮增压原来这样设计】二、鸿达顺120W充电器拆解
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将输入端外壳拆开 , 两部分外壳使用超声波焊接连接 。
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PCB板正面上方覆盖大面积金属散热板 , 并粘贴绝缘胶带进行绝缘处理 。
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拆掉散热板 , 可以看到板子两侧元器件规划布局得很整齐 , 中心放置一颗大电容 , 顶部套有绝缘套 , 输出端设有多块小板 , 可以提高空间利用率降低充电器体积 。
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板子背面贴有大块硅胶导热垫帮助芯片进行散热 。
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PCB板背面一览 , 可以看到初次级一共三颗核心控制器 , 整个背面大电流走线加锡 , 焊点饱满 。
经过对PCB板正背面电路观察分析发现 , 鸿达顺120W 2A2C四口快充充电器采用了APFC升压供电 , 开关电源定压输出 , 四路独立二次降压进行输出的设计架构 。 初级侧开关电源电路以及APFC升压电路布局在左右两侧 , 整齐有条理 。 输出端采用多块电路小板设计 , 降低充电器体积 。 下面我们就从输入端开始一一了解各元器件的信息 。
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输入端一览 , 梅花插口左侧设有保险丝 , 右侧设有两级共模电感和X电容 。
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插口塑料壳上设有2.5A 250V规格 , 并且通过了CCC、VDE、KC和UL认证 。
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延时保险丝规格为3.15A 250V 。
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共模电感双线绕制 , 用于滤除EMI干扰 。
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另一颗共模电感外套热缩管 。
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红色X电容来自JURCC捷威电子 。
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PCB板侧面一览 , 这一侧设有PFC升压电路 , 整流桥配有黄铜散热片帮助散热 。
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