All|“All in安全”第三年，滴滴预计投入安全费用30亿网约车|2020年|程维|安全费用

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11月23日，滴滴“安全开放日”活动落地广东，距离程维在2020年7月23日面向全体员工提出“滴滴安全十条”刚好四个月。
滴滴出行首席安全官侯景雷告诉ZAKER新闻，滴滴在安全上的投入在逐年扩大。2019年，滴滴全年投入安全专项费用超过20亿元。2020年，滴滴预计投入安全费用30亿元，并安装100万台智能安全车载设备，推动线上、线下安全体系能力的提升。
实际上，2018年两起惨痛的安全事件后，“All in安全”一直是滴滴最重要的战略。滴滴创始人程维就曾公开表示，“滴滴是一家运送生命的公司，安全是我们的红线。”
在滴滴内部，“防范于未然”被确立为安全方面最首要的工作。从源头守护出行安全，滴滴与警方的合作在今年取得了一定的成效。
对此，广州市公安局公共交通分局肖成春表示，滴滴与广州市公安局公共交通分局合作建立常态化安全培训机制，通过对车服经理和司机管理人员开展“小教员”培训，将安全防范教育覆盖更多网约车司机。
不仅如此，滴滴联合广东警方发布的《2020年Q3网约车交通安全透明度报告（广东）》显示，今年第三季度，滴滴在广东交通伤亡事故率同比下降56%，车内冲突（含敏感冲突、抢夺、故意损坏财物等）案件订单占比同比下降超60%。
报告也显示，今年以来，滴滴联合广东警方开展的线下专题活动及安全培训超百场，7000多滴滴网约车司机现场参与，全省警方安全语音播报超1亿次。
南方都市报新业态法治研究中心对外发布的《网约车女性出行安全调研报告》显示，平台安全保障是网约车出行的核心，网约车平台是否有完善的安全保障机制设置，是否有能力处理突发事件，是平台取得市场占有率和影响用户评价的重要因素。
因此在外界看来，借助技术产品、大数据等科技手段保障出行安全也是滴滴等互联网公司的社会责任。

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滴滴方面对ZAKER新闻表示，其平台针对司机不安全驾驶行为建立了“提醒-教育-管控”的一整套管理体系，目前已覆盖行驶中手持打电话、分心操作手机、严重超速、疲劳驾驶等多种不安全驾驶场景。
滴滴数据显示，截至2020年10月，滴滴司机端行程录音功能已覆盖100%的订单，基于智能安全车载设备桔视的录像功能已覆盖超过50%网约车订单；添加紧急联系人的乘客量超过2.62亿，使用行程分享的订单量超过1.68亿；“短信报警”功能已覆盖227座城市。2020年1月至11月，滴滴“安全课堂”累计向全国车主进行了约3.4亿人次安全教育。
不过在滴滴追求“0188”战略中“零事故”安全愿景的过程中，仍有许多痛点和难点亟待解决。
滴滴公示的典型案例显示，2020年10月，一名东莞滴滴司机因劝阻乘客在车内抽烟被后者辱骂殴打，司机为求自保从车门储物格拿出水果刀自卫。最后乘客松手，司机倒车离开。针对类似安全事件的预防、保护和处理机制，滴滴还需协同警方继续探索。
此次“安全开放日”活动，一位滴滴员工用“勇气”这个关键词来形容过去两年的滴滴，她表示，“滴滴从不避讳谈及过往的安全事件，现在的滴滴希望开放透明地与公众沟通，主动暴露问题，让阳光照进来。”
ZAKER 新闻出品
文 / 李彤欣
【 All|“All in安全”第三年，滴滴预计投入安全费用30亿】编辑 / 曾宪天