10月全球新能源车市：多国销量增幅达三位数 10

【10月全球新能源车市：多国销量增幅达三位数】10月份，全球新能源车细分市场异常火爆。中国、德国、英国等多国新能源汽车销量增幅达三位数。
10月份，全球新能源车细分市场异常火爆。其中，德国新能源车市场份额翻了两番，达17.5%（去年10月为4.1%），电气化转型速度超出所有预期；在盖世汽车统计的10个国家中，全部实现了新能源汽车销量的上涨，其中有8个市场新能源的销量增幅高达三位数，但是就环比而言，英国、挪威和西班牙出现了跌幅。
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中国：销量同比上涨104.5% 纯电动车势头大好
中汽协数据显示， 10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆，同比分别增长69.7%和104.5% 。从细分能源类型来看，纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆，同比分别增长72.4%和115.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆，同比分别增长56.7%和63.7% 。
中汽协副总工程师许海东表示：“新能源汽车的持续向好主要得益于两个方面：首先，国家和地方各类刺激消费政策的推动，以及新能源下乡等活动的拉动，促进新能源车市近几个月一直处于攀升状态。其次，车企逐步找到了合适自己的发展方向，如特斯拉、蔚来、小鹏等走向高端路线，这样可以均衡成本带来的压力，同时良好的用车和服务体验正在吸引越来越多的消费者购买。而上汽通用五菱等走的是低端亲民路线，也取得了成功，其中五菱宏光MINI EV 10月销量超过2万辆。因此，无论走高端路线还是面向低端市场，都有较大机会。 ”
对于未来2个月新能源车市发展，许海东指出，由于积分的压力，车企或会推出促销政策，这将进一步带动新能源汽车的增长。
德国：销量同比上升302.6% 市场占比翻两番达17.5%
德国10月份进一步加速了电动出行革命，电动车市场份额翻了两番，达17.5%（去年10月为4.1%），转型速度颠覆了此前所有传统预期。
据德国交通部表示，虽然10月德国总体新车注册量同比下滑3.6% ，至274,303辆，但是电动车市场仍异常火爆。当月，电动汽车共注册48,017辆，其中，纯电动车注册量同比上涨365% ，至23,158辆，市场占比8.4%；插电式混动车注册量同比上涨256% ，至24,859辆，市场份额为9.1% 。
10月畅销车型与9月保持一致。雷诺Zoe再次打破记录，当月注册5014辆，在德国纯电动车市场中占比近22% 。 2020年迄今， Zoe注册量超过了2万辆。
英国：销量同比上升172% 车市份额近占八分之一
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英国电动车销量（图片来源：Insideevs）
虽然英国当月乘用车注册量同比微降1.6% ，至140,945辆，但该国新能源车销量火爆，所售新车中有将近八分之一都为电动汽车。
10月，英国共注册17,110辆电动汽车，不仅同比上涨172% ，更是占据了车市12.1%的份额。其中纯电动车注册9,335辆，同比上涨195% ，市场占比6.6%；插电式混合动力车注册7,775辆，同比上涨149% ，市场占比5.5% 。
由于月度销量亮眼，今年1至10月，英国电动车累计注册量也持续增加，约至126,000辆，同比上涨132% ，市场占比为9.1% 。遗憾的是，现在英国正实行第二轮疫情封锁，未来销量表现很难预测。
法国：销量同比上涨183.6% 市场占比涨近3.5倍
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（图片来源：CleanTechnica）
2020年10月，法国新能源车市场占比达11.8% ，不仅打破历史记录，还较去年同期上涨近3.5倍。其中，插电式混动车注册10,199辆，市场占比为6.0%；纯电动车注册10,004辆，市场占比为5.8% ，
2020年迄今，新能源车累计销量的市场份额从去年同期的2.7%上涨至9.8% 。其中，纯电动车占比6.0% ，插电式电动车为3.8% 。此外，预计今年新能源汽车年销量占比将超过10% 。
据不完全统计，雷诺Zoe以2,507辆赢得销冠；其次为标致e-208 ，注册1,988辆；起亚e-Niro和雷诺Twingo ZE以678辆并列第三名。第五和第六名暂未确定，但就最近的销售趋势来看，很有可能为现代Kona EV和大众ID.3 。
挪威：销量同比激增近68% 市场占比79.1%
挪威10月新能源汽车依旧热销，共注册10,242辆新能源乘用车，同比激增67.8% ，市场占比为79.1% ，预计市场份额超过90%指日可待。