广汽埃安独立获资本市场青睐 剑指特斯拉4000亿美元市值桂冠
更精准定义自己 , 广汽新能源汽车有限公司(“下称广汽新能源”)开始使用“广汽埃安”这一新的“身份证” , 作为科技创新企业加速驶入高端智能电动汽车快车道 , 与特斯拉等企业一较高下 。 11月20日 , 此消息在一宣布 , 广汽集团(601238.SH)股价当日涨停 , 得到资本市场的认可 。
顺势而为
作为东道主,广汽集团在2020年广州国际车展上发布重磅消息 , 将广汽新能源改名为广汽埃安新能源汽车有限公司(下称“广汽埃安”) , 并发布埃安全新品牌标识 。 广汽埃安实现了品牌独立 , 上升为与广汽传祺平列的两大自主品牌 , 完成从车型系列到企业品牌的升级 。
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当前 , 汽车圈的格局正在重塑中 , 资本赋予高端智能电动汽车新动力和无限想象空间 。 特斯拉以逾4000亿美元的市值超过丰田稳坐全球市值最高车企的宝座 。 蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等造车新势力也来势汹汹 , 其中蔚来汽车市值也已超越宝马、通用、福特等传统车企巨头 , 在中国上市企业排行榜上位居第二 , 仅次于比亚迪 。
【广汽埃安独立获资本市场青睐 剑指特斯拉4000亿美元市值桂冠】广汽集团早已敏锐地洞察到汽车行业未来的发展趋势 , 从2011年开始新能源汽车事业 , 并2017年成立了广汽新能源 , 聚焦纯电平台技术 , 打造广汽新能源智能工厂 , 推出新能源专属平台 , 为转型升级“铺路” , 如今坚决将广汽埃安品牌独立恰逢其时 。 迅速成立起来的广汽埃安 , 精准定位为“科技公司” , 加速朝电动化、智能化、网联化的方向前进 , 致力成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者 。 日前 , 国务院办公厅正式发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》 , 让广汽埃安对自己选择的方向和道路更加有信心 。
得益于政策的支持和中国庞大的电动车市场 , 广汽埃安如虎添翼 , 不断通过科技创新 , 为品牌向上赋能 , 剑指世界一流的高端智能电动汽车品牌 。 鉴于汽车行业百年一遇的变革带来的新机遇 , 东风汽车、长安汽车、上汽集团等国内大型汽车集团在今年也纷纷打造高端智能电动汽车品牌 。
埃安速度
比起集中在2014年、2015年成立的蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力企业 , 广汽埃安其实更“年轻” , 出生于2017年7月28日 , 是广汽集团新能源事业的发展载体 。 不过 , 不同于其他造车新势力企业“白手起家” , 广汽埃安有坚实的后盾 , 首期就启动46.97亿的工厂建设 。 按计划 , 广汽集团后续将联合合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园 , 致力于提供世界级移动智能新能源产品和服务 。
广汽集团举全集团之力发展自主 , 截至目前在自主研发方面累计投入超300亿元 , 对于新能源板块更是倾力投入 , 并派出在自主品牌领域打造“传祺”品牌这一传奇的主力军 , 在新能源领域又创造另一个传奇 。 自成立以来 , 广汽埃安连续3年实现产销辆翻倍式增长 , 成为全球最快实现产销10万辆的新能源车企 。 自去年推出埃安品牌第一款车型埃安S起 , 广汽埃安在短短一年多时间里紧接着又推出埃安LX和埃安V两款新车 。 在这届广州车展上 , 埃安家族的第四款全新车型埃安Y全球首发亮相 , 该车型是一辆面向新生代年轻人的A级智能纯电SUV , 它将以超乎想象的外观设计、智能空间、电池科技等特点 , 旨在打破用户既有认知 , 带来前所未有的驾趣体验 。 埃安家族四大车型同台展示 , 堪称史上最强阵容 。
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出招快、准、狠 , 广汽埃安迅速在智能电动汽车市场占有一席之地 , 埃安S长期占据自主智能轿车销冠宝座 , 而埃安V上市3个月即登顶A级智能SUV销冠 。 今年以来 , 在遭遇车市寒流叠加疫情阴霾等因素影响下 , 广汽埃安依然实现逆势上扬 , 今年1~10月销量为4.58万辆 , 同比增长72% 。 同期 , 蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车的新车交付量分别为3.14万辆、2.19万辆和1.71万辆 。 相比之下 , 更年轻的广汽埃安在销量上领先 , 这与广汽集团的鼎力支持密不可分 , 拥有全球研发网、全球供应链体系、广汽生产方式、营销服务新生态等新势力所不具有的体系优势 。 例如 , 广汽完成ADiGO智驾互联生态系统自主开发 , 与腾讯、科大讯飞等科技企业深度合作 , 进一步支撑智联新能源产业快速发展 。
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