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电动飞机|马斯克要造电动飞机了,又是高端独树一帜,这个牛皮会吹破吗?( 二 )



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困难重重 , 垂直起降的超音速电动飞机最终能成吗?
现在电动飞机都采用螺旋桨驱动 , 螺旋桨驱动虽然可以实现垂直起降 , 但能达到超音速吗?美国鱼鹰V-22是一架旋翼飞机 , 具备垂直起降 , 并可以在空中转化成平飞 , 理论上它也可以用电动机来驱动旋翼 , 但是它的最大平飞速度只有507公里每小时 , 这个速度显然不是马斯克的菜 。

目前螺旋桨飞机起飞重量最大的是俄罗斯的图-95 , 最大起飞重量达到188吨 , 时速可达900公里 。 但超音速至少要达到时速1200公里以上 , 还是有不小的差距 。 且图-95动力系统巨大 , 达到44000千瓦 , 如果要改为电力驱动 , 即便使用每公斤400瓦量级的电池 , 电池重量也要达到110吨 , 这可能吗?
那么不用螺旋桨 , 像英国鹞式飞机那样的喷气式能做成吗?现在谁也不知道 。 问题是这种飞机不但要在地球能飞 , 还要在火星也能飞 , 就更难了 。

因此 , 马斯克对这种电动飞机也还处于挠头阶段 , 但他似乎信心满满 。 他说他这个梦想已经有10年了 , 大概还要努力10年 , 就能成功 。 之前 , 曾有爆料一个设计方案 , 声称是马斯克第五类交通方式Hyperloop方案(上图) , 七年完成 , 不知真假 。
至于超音速垂直起降电动飞机到底能不能成功 , 未来能不能在火星上使用 , 我们还得拭目以待 。 不过马斯克吹出的一个又一个牛皮都没破 , 最终都成了 , 我想这个电动超音速垂直起降飞机应该也能成吧 。
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