特斯拉“夺冠神话”终结:国产电动车成功登顶,诞生新的冠军
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前不久 , 不少媒体发布了2020最新一期的“纯电动汽车市场销量榜单” , 该榜以新车交付上险为统计依据 。 最值得关注的是连续霸榜的特斯拉Model 3“夺冠神话”终结了 , 销量屈居第二 , 国产纯电动车的销量大部分都呈现增长的态势 。
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【特斯拉“夺冠神话”终结:国产电动车成功登顶,诞生新的冠军】这里简单来谈谈纯电动车销量前十名 , 排在第十名的是比亚迪汉EV , 上个月销量约为2517辆 , 这款车将首次搭载比亚迪最新的“刀片电池” , 具有高安全、长寿命和长续航等特点 。 电池包能量密度可以达到140Wh/kg , 续航最大可达605km 。
排在第九名的是小鹏P7 , 月销量达到2582辆 。 小鹏汽车在众多造车新势力中 , 算是关注度最高的品牌之一 , 小鹏汽车不仅在续航、性能及操纵等传统纯电轿跑领域可与高级别对手一较高下 , 在自动驾驶及智能网联等智能汽车领域也拥有自己的优势 。 这款车后驱超长续航智行版最高可达706km 。
北汽EU系列月销量达3070辆 , 排在第八名 。 北汽能够在市场竞争加剧 , 行业压力增大的态势下保住优势位置 , 明星车型EU系列起到了关键作用;奇瑞EQ1月销量为3161辆 , 排在榜单第七名 。 该车又名小蚂蚁 , 是一款定位城市代步的微型车 。
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蔚来ES6月销量达到3271辆 , 同比增长96.8% , 排在榜单第六名 。 采用了家族式的外观设计 , 整体风格和ES8有一点相似 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 尽管市场形势千变万化 , 新产品如雨后春笋争相冒出 , 蔚来还是以超强的综合实力持续实现领跑 。
第五名是比亚迪秦EV , 月销量约为3340辆 , 是前十名中同比增长最为明显的车型 。 全新秦EV仍旧选用最新的Dragon Face家族式前脸 。 内饰运用了家族最新风格 , 整体视觉效果更加简洁;排在第四的是长城的欧拉黑猫 , 销量达到5171辆 。 欧拉黑猫由国际美学大师中岛敬亲自主持设计 , 车身多采用圆润的线条 , 搭配极简元素 , 将动感而悠闲的“猫”形象诠释得淋漓尽致 。
广汽AION S , 排在榜单第三名 , 月销量达6055辆 。 这款车是基于广汽GEP第2代纯电专属平台打造的首款车型 , 该车具有长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大优势 , 销量已经证明 , 这是一款成功车型 。
特斯拉Model 3 , 月销量达到10909辆 。 特斯拉自进入中国市场后价格就一直在不断调整 。 得益于特斯拉上海超级工厂的建成、产能得到大幅提升 , 能更快地抢占市场 。
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纯电动汽车市场新的销量冠军:五菱宏光MINI EV , 月销量达到14773辆 , 成功反超特斯拉登顶 。 这是一款微型新能源汽车 , 小巧车身带来极致灵活的驾驶感受 , 最重要的是起售价不到3万元 , 进而刺激了销量 。 有业内人士表示:“这款车的整体设计跳脱了传统汽车的固有思维 , 优秀的市场表现离不开个性独到的定位 。 ”
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