“翻车”实锤?芯片巨头做出选择,这是被台积电坑怕了?

今年手机行业可谓迎来了一个新的时代 , 因为芯片节点已经从之前的7nm时代转换到了5nm时代 。 麒麟9000和苹果A14芯片都采用了台积电的5nm工艺制造 , 而年底即将发布的高通875芯片也将会采用三星的5nm工艺 。 所以在手机芯片方面 , 7nm基本上已经一只脚踏入了过去式 , 而5nm时代也即将到来 。
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不可否认 , 今年流行的5nm技术确实要比之前的7nm工艺优秀 , 不管是晶体管数量还是能效比方面 , 5nm在理论数值上都要比7nm优秀一些 , 所以5nm芯片也将会成为未来消费者的新宠 。
而近日 , 继苹果和华为发布了新款5nm芯片之后 , 另外一家芯片巨头也发动了进攻 , 发布了一款采用A78架构核心的芯片 , 这款芯片就是联发科的MT689X , 该芯片同样是由台积电代工生产 。 但是联发科的这款芯片并不是目前流行的5nm , 而是6nm工艺 。 这就让很多人开始摸不着头脑 , 为何联发科在2020年还要采用6nm的工艺制造 , 反其道行之呢?
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关于联发科用6nm工艺技术目前有两种猜测 , 一种是因为台积电的5nm产能爆满 , 所以联发科不得不选择6nm , 而另一种说法则是因为联发科故意为之 , 因为联发科被台积电“坑”怕了 。 之所以这么说是因为联发科嗅到了一丝“翻车”的味道 。
上面说了 , 5nm工艺相对7nm工艺有着不错的提升 , 但这种提升仅仅只是理论上的提升 , 实际情况就是不管是麒麟9000还是苹果A14 , 实际的能效提升并不是很大 , 甚至还出现了功耗翻车的情况 。
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之前就有不少网友反映麒麟9000在满载情况下的功率过高 , 发热量庞大 , 随后华为发布了补丁升级之后才恢复正常 , 其实简单来说就是进行了降频处理 。 另外 , iPhone12的A14与iPad Air上的A14芯片性能差异过高 , 也是因为苹果在iPhone上对A14进行了GPU降频处理 , 为了保证功耗正常 。 所以不难看出 , 使用了台积电5nm技术的两家巨头都实锤5nm“翻车”了 。
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【“翻车”实锤?芯片巨头做出选择,这是被台积电坑怕了?】而这也并不是台积电第一次在功耗方面翻车了 。 早在之前的20nm节点时期 , 台积电的工艺就坑了高通810 , 让其变成了“火龙” , 而当时同样采用了台积电工艺的联发科也就是在那个时间段表现拉跨 , 发热、降频等问题频频出现 , 也就让其地位不断下滑 。
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所以这一次联发科在这个时间段推出了6nm芯片而非5nm芯片 , 个人认为也正是出于这个考虑 , 不然在一款准旗舰SOC上使用A78架构+6nm工艺这种组合正常厂商基本上想不出来 。 所以联发科也是为了自身的发展和使用体验考虑 , 并没有选择台积电的5nm工艺制造 。
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当然 , 台积电出现工艺翻车的问题我们也都能够理解 , 毕竟第一代5nm技术 , 有瑕疵肯定是正常的 , 就看明年台积电如何改良了 。 如果今年使用了三星的5nm工艺的高通875表现良好 , 或许将会成为三星翻身的一次机会 。
你认为呢?