全场景评测360平衡车P1,稳定可靠是亮点( 二 )
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氛围灯光是360平衡车P1的一大亮点 。 根据不同的操控信息有不同的灯光展示 , 比如前行即为蓝色 , 倒车为红色 , 转向会根据左右不同的方向 , 渐变亮起黄色灯光 。
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如果连接手机App , 会有更多的氛围灯选择 , 官方共提供了65535种颜色 , 总有一个颜色适合你 。
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前面的灯光采用了LED光源 , 不需要手动开启 , 当检测到处于微暗的环境时能够自动点亮 。
小结:
360平衡车P1的外饰部分如同大多数市面上的产品一致 , 不过在做工还有氛围灯方面有着自己的优势 , 这种优势也许会吸引到更多关注高品质产品的用户群体 。
第二部分:多路况展示 , 这家伙有点神!
我们几乎去到了所有可能会使用到平衡车的场景 , 通过评测给到一个主观评价 。
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尽管有一些商场不允许平衡车进入 , 但我们仍然选用了这个场景 。 因为在大多数商城中 , 地面采用了比较光滑的地砖 , 在这种路面行驶 , 这套轮胎拥有很好的抓地力 , 并且不会发出尖锐尴尬的摩擦声 。
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同样 , 地库也是比较光滑的地面 , 整体效果在主观感受上和商场比较一致 。
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压过排水槽轮胎没有发生打滑 。
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通过减速带时 , 车体由于没有减震功能 , 所以会有一定的弹跳 , 此时只要控制速度别太快 , 都可以很稳定的通过 。
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我们也以单边先上的方式通过减速带 , 同样是速度不快的情况下 , 可以很平稳的通过 , 因为车架的抗扭强度较高 , 所以只需要控制好自己的重心即可 。
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在通过两种不同摩擦力系数的路面时 , 车辆察觉不到任何的不稳定 。
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从电梯到地面也是常见的一个场景 , 在这种有一点点高低起伏且不平整的路面 , 稳定性表现也极佳 , 几乎不会让身体察觉到不稳定 。
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广场路面也十分顺畅 。
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带有沙土的路面可能要小心一些 , 此时平衡车处于最滑的状态 , 必要时需要减速 。
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以上还分别进行了多路况的测试 , 这些路口大多出现在公园里 , 车辆整体稳定性表现十分可观 。
根据官方信息 , 360人工智能研究院特意为旗下平衡车产品自主研发了360 Daruma1.0稳定系统 , 在算法层面 , 系统将以每秒500次计算与调整 , 实现高精度车姿跟踪 , 并且智能识别骑行环境与驾驶者意图 。
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快速通过水面 , 车体并没有发生打滑的现象 。
我们也对以上各个路口进行了制动测试 , 受到不同路况影响 , 最终成绩或有参差 , 由于主制动力来自电机反拖 , 整体制动效果很理想 。
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