疑回应马斯克抄袭指责何小鹏怼“小心被打得找不着东”，小鹏和特斯拉的“积怨”还有这些…( 二 ) 11月21日

小鹏汽车总收入为人民币19.90亿元（2.93亿美元），同比增长342.5% ，环比增长236.9% 。 2020年第三季度汽车销售收入为人民币18.98亿元（2.80亿美元），同比增长376.0% ，环比增长250.8% 。
值得关注的是，小鹏汽车的综合毛利率为4.6% ，去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7% 。而同为造成新势力， 2020年第三季度，蔚来汽车的综合毛利率为12.9% ，理想汽车的综合毛利率为19.8% 。
对于小鹏汽车的低毛利率，何小鹏表示，长期来看，智能电动汽车企业应该是高毛利的，但在中短期，我们不追求。他认为“短期有太高毛利率是错误，行业是用成熟体系去思考（新造车），我可以理解，但我们走的科技道路，走我自己的定位，特别的道路。 ”
何小鹏的话可以理解为小鹏汽车目前更专注于科技研发。
2020年第三季度，小鹏汽车的研发费用大幅加码至6.354亿元，研发费用率达31.93% 。而同期蔚来汽车和理想汽车的研发费用分别为5.9亿元和3.345亿元，总营收分别为45.26亿元和25.11亿元，研发费用率分别为13.04%和13.32% 。
何小鹏表示，小鹏汽车不仅做智能座舱、做自动驾驶，还有帮助智能座舱和自动驾驶等智能化的做硬件的一些人。 “所有的电子电气我们全部都会自己做，包括下一代的域控制器，没有这一块的硬件的工程师，说白了，我们做软件也很难。 ”他一直坚定—定要做软硬一体，做像苹果一样的东西。 “才有可能最终有效率和有壁垒，如果想用集成的方式是很难的。 ”
自8月上市至今，小鹏汽车股价涨幅超过3.5倍。 11月20日，小鹏汽车收报53.89美元/股，上涨12.01% ，创下上市以来的新高。
红星新闻采访人员吴丹若

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