从入门到专业训练 8款常见智能骑行台
近几年智能骑行台品牌如雨后春笋般出现以及训练软件逐渐完善 , 骑行台也从专业选手才会使用的产品走入寻常车友家 。
随着气温逐渐下降 , 在户外骑车可能会变成一种煎熬 , 于是部分车友会选择使用智能骑行台来辅助训练 。 智能骑行台的拥有功率输出功能 , 更安全、高效 , 且随时可以在线上模拟比赛 。 而且骑行台在真实的比赛前也是一种很好的热身工具 。
下面我们就来盘点一下市场上常见的智能骑行台 , 让普通车友有更好的了解 。
1.迈金T300
迈金作为国产骑行台品牌入市较早且较为成功 , 成功将智能骑行台的价格打了下来 , 并且将智能训练的方式推广到更多人中去 。
T300是目前迈金产品线中的旗舰产品 , 也是继一代二代后的第三代智能骑行台 。 运用多维度的数据测量和算法加成 , 将功率精度控制在±2% , 最高功率输出可达2600W和22%的坡度模拟 , 超级大腿也足够使用 , 更大的惯性轮也能更好的模拟实际骑行感觉 , 现代的造型除了更美观之外也更方便搬运 。
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2.迈金T100
作为迈金的入门级直驱产品 , 目的是让更多的用户加入 。 内置电池的无线骑行台 , 相较于旗舰款来说拥有同样的静音能力 , 在户外热身时可以单独使用 。 其他方面功率精度做到了±3% , 最大功率为700W和最大模拟坡度3% , 虽然不支持变阻 , 但一般使用场景够用 。
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3.Garmin NEO 2T Smart
NEO 2T可以称得上是整个骑行圈中智能骑行台的标杆之作 , 拥有最完善的功能和真正的直驱(内部没有皮带传输 , 无需消旋校准 , 功率更准确、更稳定) 。 由于抢注等原因 , 原TACX品牌的NEO 2T在国行发售时使用Garmin品牌 。
采用直驱结构最大坡度模拟到25% , 最大功率达到2200瓦 , 并且惯性质量达到125kg且可以自发电 , 无需联通外部电源就可以使用 , 科幻的外表能让你在赛前热身时与众不同 。
与其他骑行台最大的不同也是独有的功能是NEO 2T可以模拟路感 , 每秒数千次的控制 , 提供清晰的路感模拟 , 重现鹅卵石路颠簸和冰面打滑 。 当然旗舰产品唯一的缺点就是价格 , 一万多的售价让普通用户望而却步 。
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4.智骑 A1
智骑作为国内的主要竞争对手 , 最近刚刚发布了新的骑行台A1 。 A1无论价格还是功能都对标迈金T100 , 两脚可拆卸 , 便于收纳和携带;无线设计可以不连通电源使用 , 内置功率模块也让功率输出更加精准 。
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【从入门到专业训练 8款常见智能骑行台】5.智骑 X7 第三代
智骑家的旗舰产品也更新到了第三代 , 更稳定的功率精度达到了±2% , 并且独有支持摇车的固定支架 , ±5%摇摆变形 , 模拟车身上下5mm的弹性震动 , 有微小模拟路感的作用 。 最大功率达到2500W和自动皮带张紧技术 , 全包围外壳避免意外出现 。
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6.维格 Xpedo APX
Xpedo是维格旗下的高端品牌 , 主要产品方向为专业运动训练装备系列 。
APX就是维格品牌中的旗舰型号 。 APX在外观上采用了全包的设计 , 安全性会高很多;底部有巨大的蜂窝状散热网来承担热量的导出 。 一个设计小细节就是前端支架采用不对称设计 , 因为惯性轮并不在中间位置 , 这样的设计可以在实际安装后的重心位置会落在支撑杆中间 , 从而避免因发力过猛而导致翻车 。
有一点需要的注意的是这款骑行台没有ANT+信号输出 , 只有蓝牙 , 可能对一些码表的支持就不太友好 。 但它的设计最为出彩的地方是变阻速率 , 厂家宣称该骑行台拥有市面上同价位最快的变阻速度 , 可以让你在激烈的线上模拟竞赛中更快的作出反应 。
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7.Elite Direto X
Shimano旗下Elite品牌有不少好东西 , 也是最早做智能骑行台的品牌之一 。
这款Direto X是Elite的旗舰产品 , 采用和NEO 2T一样的直驱结构 , 功率精度达到±1.5% , 但是没有路感模拟 。
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8.黑鸟 UNISKY 智能骑行台
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