规范|2020年中国顺风车市场现状，行业从粗放竞争到有序规范「图」现状|竞争|网约车|2020年|市场

一、四轮车市场出行方式
目前，网约出行主要围绕中短途出行市场的升级改造，网约车平台负责车主认证，搜集、发布和匹配出行需求，优化出行路径，协助车主共同完成履约。在运力端，将出行服务的提供方从专业的出租车司机拓展到了普通私家车车主，大幅度扩充城市运力供给。在销售端，改变了四轮车通过“地面扬招+电话预约”的传统获客方式，转而以线上APP抢单或派单完成获客。

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二、中国顺风车行业市场现状分析
在过去7年时间中，经过百亿补贴培育用户，迭代优化提升留存，以及用户内生的数字化消费提速，出行市场的用户规模正在持续扩大。据统计，截至2019年H1网约车渗透率为47.3%。2020年，受新冠疫情影响，部分城市在1月以来暂停了网约车服务，用户规模有所回落，截至2020年6月，渗透率回落至36.2%。但随着交通出行的常态化，出行需求将实现回升，网约车用户渗透率回归增长。

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从各线城市的渗透率来看，网约车行业活跃用户主要分布在东部沿海城市，广东、山东、江苏、四川等省份活跃用户占比较高。2019Q1中国一线城市网约车渗透率达50.3%，新一线城市渗透率达20.3%，二线及以下城线城市渗透率低于10%。

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据统计，2019年国内四轮车出行市场总订单量302亿次，总交易额为7119亿元，从服务类型分布来看，出租车扬招单量为194亿单，网约出租车单量为7亿单，出租车订单占四轮车总单量的64%。网约车为98亿单，占33%；顺风车为3亿单，占1%。

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各类出行方式的客单价由高到低分别为，顺风车客单价为6.67元/单，出租车客单价为24.3元/单，网约车客单价为21.38元/单。

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从我国顺风车交易总额来看，2015-2018年随着行业快速发展，顺风车交易总额稳定增长，由于2018年下半年开始顺风车行业的监管强化，头部平台服务功能关闭，2019年我国顺风车交易总额下降至140亿元，2019年之后，随着顺风车业务经营有序重启，预计2025年我国顺风车交易额将达到1139亿元，年化复合增速为41.8%。

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相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国顺风车行业市场运营现状及投资规划研究建议报告》
三、中国顺风车行业竞争格局分析
2019年3月，嘀嗒出行接入阿里钉钉，推出职场顺风车业务，业务量继续保持高速增长，2019年搭乘用户达到5721万，提供搭乘服务1.78亿次，成功跃居行业龙头，市场份额超过60%。哈啰顺风车作为后起之秀，其业务表现相对突出，借助阿里系“支付宝”和哈啰单车业务引流，2019年用户和订单增长迅猛，全年完成车主认证1200万人和8000万单，总交易额达到48亿元，占据顺风车市场26%的份额。

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2019年2月哈啰出行上线顺风车业务，6月份高德地图宣布重启顺风车业务，7月曹操出行推出顺风车业务，11月首汽约车企业端对部分用户开启顺风车业务试运营，同期滴滴顺风车在哈尔滨、太原、常州三地重新上线运营，并将原“滴滴拼车”升级为“青菜拼车”，着力回收市场份额。

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【 规范|2020年中国顺风车市场现状，行业从粗放竞争到有序规范「图」】四、中国网约车政策环境分析
在政策层面，并未刻意区分网约车与网络预约出租车，对这两类运营采取监管要求相同，对车辆、驾驶员的要求与出租车要求大体一致，对车容车貌、驾驶员言行举止都做出了规定，强调标准化服务，相较于顺风车标准更高。存在预约响应率、约车成功率、乘客有效投诉率等指标进行规范。而根据《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》等文件，监管方面对顺风车的要求主要着重在安全性和非盈利性，如要求顺风车平台公司每年组织开展安全运行评价并达到标准，评价内容包括安全管理制度建设与时间情况、合乘规则设定与执行情况等共计13项大类。