真4K,更清晰:70迈旗舰记录仪A800体验

写在前面很多人购买行车记录仪 , 主要用来实时记录 , 以便遇到紧急情况时能够作为佐证 。 然而 , 随着技术的飞速发展 , 如今的记录仪存在的意义已经远远超出了这个范畴 。 它可以像相机和手机一样 , 帮我们拍下路途中的美景 , 也能像助手一样对路况进行提醒 。 要想做到这些 , 最重要的就是有个明亮清晰的“眼睛” , 今天我想和大家分享的这款70迈A800就是这样一款强大的记录仪 。 它拥有4K超清画质 , 可以拍出相当丰富的细节 。 此外 , 它还内置有GPS , 能够实现ADAS驾驶辅助 , 如果再配合两种后置摄像头 , 能够做到前后双摄 , 不留死角!
真4K,更清晰:70迈旗舰记录仪A800体验文章插图
记录仪如何选行车记录仪发展到现在常用的类型主要有带屏记录仪、后视镜记录仪和不带屏行车记录仪 。 我在选择的时候 , 首先看的是体积 , 毕竟车内空间是很有限的 , 在这个前提下 , 如果能有一个能够预览的屏幕当然最好 , 因为遇到紧急情况 , 回放画面将更加方便 , 而70迈这款A800正好可以满足这两点 。
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4K超清70迈A800的摄像头可视角度为140° , 可以看到的范围很大 , 而且采用了7层高透光玻璃 , 加上F1.8的大光圈 , 即使是在暗光条件下也能获得很好的画面效果 。 当然最值得称道的是它的4K分辨率(3840*2160) , 相较传统的1080P在画质上有质的飞跃 , 下面的画面是我手持记录仪拍摄的城市风光 , 可以看到其画质相较主流手机也毫不逊色 。 值得一提的是 , A800内置有500mAh的电池 , 所以是可以满足短时间的独立拍摄的 。
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分辨率高的好处就是 , 即使放大到100% , 细节也很细腻 , 这对于行车过程中的拍摄当然也是很有利的 。
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行车记录再来看看行驶在公路上拍摄的视频 , 画面效果非常清晰 , 色彩也很饱满 。
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A800的影像分辨率高达2160P , 从截图就可以看出其细腻程度 , 在多车道的公路上行驶 , 相邻车道上行驶车辆的车牌都清晰可辨 。
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这是A800在地下车库内拍摄的视频画面 , 即使在光线不佳的情况下 , 看上去也没有明显的涂抹感 , 标识牌上的文字可以看的很清楚 。
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70迈A800的夜视效果同样出众 , 即使在路灯较少的路面上 , 前方车辆的牌照也能够看得特别清楚 。
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当然 , 这个分辨率也可以根据自己的喜好进行调整 , 如果想要保存更长时间的记录 , 可以在70迈手机APP中将分辨率适当调低 , 除了4K之外 , 也有2844*1600(1600P)和1920*1080(1080P)两种可供选择 。
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语音控制70迈A800可以接收几个简单的语音指令 , 在驾驶过程中 , 只需要说“我要拍照”或者“我要录像” , 它就会快速响应进行相应的记录 , 在实际体验中 , 其语音识别率高达99% , 基本上不会出现没有相应的情况 。 在A800的内部还内置有重力感应器 , 遇到紧急刹车或者碰撞时 , 会自动录制紧急视频并单独保存 , 不会被循环覆盖 。 这个感应的灵敏度可在APP中进行调整 , 如果行驶在路况不佳的道路上时 , 可以将灵敏度调低 , 以免频繁出现录制紧急视频的情况 。
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ADAS驾驶辅助70迈A800还有一个很有意思的功能 , 就是ADAS驾驶辅助 。 就是在行驶过程中 , 它能自动判断前方的情况并作出相应的提示 , 包括前车碰撞、前车起步、车道偏离等等 , 这对于新手司机来说是很有帮助的 。 要使用这个功能 , 需要先进行一些初始化设置 , 屏幕上会有相关提示 , 主要是要将地平线放在指定位置 , 并让车道线位于屏幕中央 , 这样才能起到真正的效果 。
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