何以|蓄力三年、穿越低谷聚美优品陈欧的充电宝生意何以活下来?( 二 ) 聚美优品|聚美|低谷|充电宝|穿

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最后，在服务体验上，各平台依然有足够的优化空间。共享充电宝虽然已经进军全国大多数城市，但目前整体线下消费场景渗透率在20%-30%之间，点位布局尚未饱和，尤其是三四线城市，尚有较大的开发空间。
怪兽充电公关总监谢良梁认为:"二到三线城市基本上还有10倍以上的扩展空间，三到五线的就更大了。"
美团甚至明确提出:铺设不局限于餐饮商家，其计划将服务拓展到商场、机场、火车站、公共交通枢纽以及小卖店、报刊等各类生活场景。"在用户需要的地方，随时随地提供充电服务。"
随着快充技术的普及，消费者对共享充电宝的充电效率也提出了更高要求。一劳永逸般的商业模式不可能存在，也许不久后，各平台便会统一推出支持快充功能的共享充电宝，而其服务模式和盈利渠道也将随之调整，找到一个新的平衡点。
万里认为，精细化运营实施的成功与否，直接决定未来在市场竞争中的位置。未来的竞争中，服务体验将会成为关键。谢良梁也不谋而合的提到了服务，"谁的服务更好，谁的服务更细致，谁能够让渠道增值，谁就能跑到最后。"
而他们没点明的是，谁能提供更好的服务体验，谁便可以为平台带来更大的变现空间。共享充电宝的竞争才刚刚开始，谁能穿越迷雾、一往直前?

何以|蓄力三年、穿越低谷 聚美优品陈欧的充电宝生意何以活下来?( 二 )

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