London|中国的London Taxi,滴滴比亚迪联手D1解决了啥痛点
滴滴和比亚迪,两个都是行业头部企业,而最近,这两家公司联手设计开发了,全球首款定制网约车D1正式发布。一经推出就成为了热点,根据滴滴的说法,这车是平台上的乘客需求和出行海量数据,在车内人机交互、司乘体验等多方面进行了定制化设计。下面我们就来看看D1的设计到底解决了什么痛点。
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从外观上来看,果绿色的车漆就很显眼,未来会在不同城市,推出不同的颜色的车辆。因为是和比亚迪合作开发的,所以能看到很多比亚迪的家族式设计,前面采用了封闭式的进气格栅,比亚迪的标志集成在贯穿式的装饰条上,尾灯也采用了目前最流行的贯穿式设计。设计上谈不上好看难看,但外形上是怎么看怎么像比亚迪E6的精装版。
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既然定位是专用网约车,那最重要的肯定是价格了,滴滴官方虽然没公布具体价格,但是总裁程维也给出了“快车的价格,奥迪A6的空间”这样一个大概的范围,这句话还能看出,D1主打的空间大,这款车的长度为4390mm,宽度为1850mm,高度为1650mm,轴间距为2800mm,用滴滴自己的话形容就是,这款车达到了A级车的整车尺寸,B级车的轴距,C级车的后排空间。
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不只是空间大这一个优势,车上的小心思也很多,后排使用的电动侧滑门,方便上下车,还很有高级感。
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内饰设计上一眼就能看出是比亚迪的风格,但是小心思依旧存在,车机系统自带接单功能,方向盘上橘色“滴滴键”,司机可以一键接单、完单,司机师傅再也不用一堆手机放在中控台上了,实用又省心。
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而且司机座椅也是很花心思的,座椅的功能性和舒适性都经过特别的设计,这点应该点赞。
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D1的配置也挺高的,可以app远程遥控空调和座椅加热,后排娱乐大屏,还有自适应巡航、车道偏离预警,D1还是业内首款搭载AEB系统的网约车,急行遇障时会自动刹车,车内司机还有一个安全求助按钮,遇到突发状况按下,保障司机和乘客的安全。
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动力上,根据比亚迪向工信部申报的信息来看,D1车型将搭载比亚迪生产的刀片电池以及永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩180Nm,NEDC续航里程为418km。
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【 London|中国的London Taxi,滴滴比亚迪联手D1解决了啥痛点】滴滴虽然花了很大心思开发了D1,但是他的野心也并不止于此,滴滴想实现的是自己雇佣的司机,开着自己生产的车,跑自家App接来的订单这样的生态闭环。但是作为一款产品,滴滴D1高度定制化确实解决了不少痛点,也非常吸引人眼球的,明年的时候D1将先在长沙开始推出,也希望非常特别的定制网约车也会成为一个类似London Taxi的经典。
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