文章图片


开始正文之前 ， 先说下大盘 ， 市场今天全天都很弱 ， 反正感觉A股每个月总有几天会这样 ， 说不出什么问题 。
北上资金全天净流出44亿 ， 个股涨停47家、跌停7家 ， 赚钱效应较差 。
……
今天聊一下功率半导体 。
功率半导体的主要作用就是调节电压水平 ， 具备变频、变相、变压、逆变、整流、增幅、开关等功能 ， 功率半导体的具体运用都与电相关 ， 下游主要应用于智能家电 ， 工业控制 ， 新能源汽车 ， 光伏逆变器和电网等领域 。
以新能源车举例 ， 解释下功率半导体的运用 。
汽车蓄电池的输入电压在 12V-36V ， 而民用电电压为 220V ， 将民用电电压转换至输入电压的过程叫做变压 。
蓄电池的输入电流一般是直流电 ， 将交流电转换为直流电的过程叫做整流 。
汽车运行时 ， 蓄电池持续输出直流电 ， 而汽车的各模块需要使用交流电 ， 直流电转换为交流电的过程叫做逆变 。
汽车电池输出的电压很低 ， 无法满足各个模块的需求 ， 将低电压转换成高电压的过程叫做增幅 。
电动汽车的马达使用的电流是三相电 ， 蓄电池输出的直流电经过逆变后成为单向交流电 ， 将单向交流电变为三相电的过程叫做变相 。

所以在新能源车和光伏高速发展的时代 ， 也带来了功率半导体需求的大幅增长 ， 因此 ， 今年功率半导体在整个车载芯片领域是表现最为抢眼 。
功率半导体元器件按可控性可分为三部分：二极管为代表的不可控件、晶闸管为代表的半可控件 ， 以及以IGBT、MOSFET和BIPOLAR为代表的全控件 。
在全控型功率半导体当中 ， BIPOLAR适用于中速开关 ， MOSFET适用于高频领域 。 而IGBT是输入部为MOSFET结构、输出部为BIPOLAR结构的元器件 ， 通过这两者的复合化 ， 兼顾了低饱和电压和较快的开关特性 ， 被称为“电力电子行业CPU” 。
【编程|说说功率半导体中的IGBT！】
作为电机驱动的核心 ， IGBT应用领域非常广泛 ， 小到家电、数码产品 ， 大到航空航天、高铁等领域 ， 新能源汽车、智能电网等新兴应用也会大量使用 IGBT 。
国内IGBT企业主要有四家 ， 分别是斯达半导、士兰微、时代电气和新洁能 。
斯达半导采用的是Fabless模式（没有制造业务 ， 只专注设计） 。 斯达只负责设计功率半导体产品 ， 然后交给华虹半导体负责生产 ， 旗下的功率半导体产品主要应用在低端新能源车和工业控制领域 。
士兰微采取的IDM发展模式（同时拥有设计和制造能力） 。 自己设计功率半导体产品 ， 自己建设工厂生产 ， 旗下的功率半导体产品主要应用在白电和工业控制领域 ， 有在向新能源车和光伏领域拓展 。
时代电气又叫中车时代电气 ， 是中国中车旗下上市公司 ， 前身株洲电力机车研究所 。 和士兰微一样 ， 他采用的也是IDM模式 ， 自己设计并且自己生产 ， 旗下的功率半导体产品主要应用在高铁地铁等轨道交通领域 。
新洁能走的是和斯达一样的路 ， 也是Fabless模式 ， 专注设计研发 ， 倾向轻资产运行 ， 产品主要应用在光伏逆变器和储能逆变器 。
除了上面四家 ， 提一下华虹半导体（港股） ， 其具有全球最先进的功率器件代工生产工艺 ， 也是全球首家在12英寸平台上实现功率器件大生产的代工平台 。
逻辑是挺好 ， 不过就是现在的估值都不便宜！
我是拾安！

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/c/111cC1122021.html

标题：编程|说说功率半导体中的IGBT！