今年上半年，中通和圆通都保持在5%以内，韵达和申通则为负增长。而极兔快递则在短短半年覆盖国内超 90% 的区域，在618突破日均订单500万之后，又在7-8月份达到了700-800万。
合作伙伴方面，极兔目前已与拼多多、当当网、苏宁易购、微店、OPPO、VIVO、抖音、快手等在内的 16 家电商平台达成合作。
现在来看，极兔快速扩张的武器主要有两个。
首先，将价格做到最低。
根据此前透露的西湖极兔站点价格表显示，极兔的同城散单底价首重5元，省内6元；3000票以上的大客户首重能低至2元和2.2元。省外快递方面，极兔的价格甚至比通达系要便宜20%！
先把量做起来，拼命烧钱换取高增长，极兔的身上，的确有拼多多的影子。
其次，差异化竞争。
极兔的截单为下午6点之前，这样做的好处是刚好错开物流高峰。当别的快递公司还在装车的时候，极兔已经在路上跑了！草创期的极兔，真的是动如脱兔，公司上下都在“一万年太久，只争朝夕”的紧迫感中拼命工作。

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极兔在中国的极速增长至少说明了一点：极兔和拼多多一样，掌握了快递市场的“成长密码”。
但是对于它的对手们而言，这样的增长显然已威胁到他们自身的利益。
所以，今年7月，圆通总部下达了禁止全国网点以任何形式代理极兔业务，终端不得为极兔提供代收代派服务的通知；两个月后，申通快递也下达了类似的通知。
很明显，极兔速递在同行们眼中，就像周星驰眼中那个猥琐特征很明显的吴孟达一样，已经非常碍眼了。
但是，话说回来，作为一个搅局者，极兔这时被同行针对并不是什么坏事，因为它至少暴露了一个问题：起网才半年的极兔的网点密度不足，这是极兔目前最大的短板。
所以，接下来，本身并不缺钱，还获得多家投资公司融资意向的极兔也会进一步扩张网点、建立更多集散中心和分拨中心，将自己的短板给补齐了。
据称，这个双11，极兔要冲击的目标是日均订单突破2500万。如果这个目标真的实现了，说明极兔不仅真的挺过来了，还非常有可能成为下一个王者。
是的，一场厮杀和反厮杀的大幕，正缓缓拉开！
作者：电商君

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