按关键词阅读： 贾跃亭 乐视网
文章图片
文章图片
提要：八年造车梦 ， 六年回国声 。 频喊“我会对你负责的”贾跃亭又遭责难 ， 他的回国路无比艰难 。
“我很快回来！”是贾跃亭的呐喊 。
作者：大鱼然叔
编辑：刘典一
出品：今日商讯
这一嗓子 ， 老贾一年喊一次 ， 一喊喊了六年 。
高潮是今年7月22日 ， 贾跃亭在美国创立的法拉第未来（Faraday Future ， 简称FF）正式在纳斯达克上市 ， 股票代码“FFIE” ， 与FREE很接近 。
据媒体报道 ， 那天贾跃亭意气风发 。 敲钟前 ， 他乘着FF91入场 ， 享受着来自八方的掌声……上市后的当天 ， FFIE股价涨至13.98美元 ， 总市值45.11亿美元 ， 约合人民币300亿元 。
已有四年没有接受媒体采访、淡出公众视野许久的贾跃亭 ， 当被问及是否有打算回国时 ， 他的回答是：“必须的” 。
此后 ， 有关贾跃亭要回国的消息不断 。
甚至传出了他的FF工厂将在国内投产 。 只是厂址一会是山西长治 ， 一会是湖北武汉 。
他能回国吗？
1、出走 ， 背了90亿巨债2004年是贾跃亭的风光之年 。 那一年 ， 他创办的乐视诞生 。
凭借着版权 ， 成功地将乐视网信息技术股份有限公司上市 。 然后在2012年 ， 公司的发展遇到了瓶径 ， 整个乐视网系统都处在亏损状态 。
为了挽回损失 ， 贾跃亭开始疯狂套现 ， 经过多次套现 ， 乐视网股价急剧下跌 。
然而 ， 此时的贾跃亭仍未收手 ， 而是继续通过套现的方式达到自己的目的 ， 如此一来 ， 摇摇欲坠的乐视 ， 终于轰然倒塌 。
尽管在2016年 ， 贾跃亭四处筹钱缓解危机 ， 可效果并不乐观 。 其后 ， 更是欠下了巨额债务 ， 有说90多亿 。
为了躲债 ， 2017年贾跃亭辞去了乐视网的职务后 ， 只身赴美 。 前脚他刚走 ， 后脚中国证监会对乐视及贾跃亭的处罚 ， 给他下达了市场禁入决定书 。
尽管身在美国 ， 贾跃亭不可能也不会承担起债务的偿还责任 ， 但他总会留下一句“我会负责到底” 。
尽管这句话被部分女性评为“男人说得最多的谎言” ， 乐视的债权人也对贾跃亭抱以极度宽容 ， 每年一句“我会回国”“我会负责到底” ， 总能在国内网络上掀起一波热潮 。
喊了六年 ， 热了六年 。
2、造车 ， 七年梦难圆贾跃亭的造车梦 ， 起始于2014年 。
彼时 ， 乐视网和贾跃亭正风声水起 。 那年4月 ， 他联合特斯拉前高管尼克·桑普森 ， 莲花中国区高管聂天心 ， 以个人资产在美国加州成立了FF 。 2014年底 ， 贾跃亭公布了乐视“SEE计划” ， 标志着乐视正式进军造车领域 。
应该说 ， 无论乐视网还是贾跃亭在当时积累了足够人脉 。 在FF还只是图纸状态时 ， 乐视网就连续获得11次共数千万美元的投融资 ， 其中包括恒大集团和格力电器的老东家 。
随后就是2016年的乐视网资金链断裂 ， 贾跃亭跑路 。
即使在美国 ， 贾跃亭和他的FF梦并不如意 。 历经数次低谷之后 ， 2019年10月 ， 贾跃亭不得不在美国申请个人破产 。 理由是：
为了还债 。
苦情戏 ， 或许是贾跃亭的生存密码 ， 需要时就揭开 。
在乐视被摘牌 ， 终止上市交易之时 ， 贾跃亭在其个人微博上发布了一篇名为《打工创业、重启人生 ， 带着我的致歉、感恩和承诺》的文章 。
直到今年7月的那场纳斯达克敲钟大秀 。
3、回国 ， FF又遭一横难尽管已在美股上市 ， FF并未引起投资界的关注 。
FFIE市值亦可证实这一说法 ， 上市当天FFIE虽有上涨 ， 但涨幅仅1.45% 。 此后 ， FFIE表现平平 。 贾跃亭的FF一度被传“仅生产一辆样车” 。
似乎真的中了“牛属相+摩羯座”盅 ， 一波三折的贾跃亭和他的FF ， 在上市后不久 ， 再遭陷风波 。
10月7日 ， 美国做空机构美奇金投资（J Capital Research）发布了一份长达28页的沽空报告 ， 指出Faraday Future（以下简称“FF”）是“新兴的电动汽车骗局”、“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车” 。
针对这份做空报告 ， 贾跃亭一如往常地运用个人社交平台发声 。 他称 ， 该做空机构言论是“冷饭热炒 ， 无稽之谈” ， 并提醒美奇金投资已不是第一次被打脸了 。
稿源：(未知)
【傻大方】网址：/c/111O634P2021.html
标题：贾跃亭|贾跃亭八成回不来了！