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网约车作为新兴事物 ， 成功解决“打车难”问题的同时 ， 让一群中年人找到一个谋生出路 。
其中滴滴作为“领头羊” ， 其市场份额、竞争实力等 ， 确实远远领先首汽约车、哈啰、一喂顺风车 。
当然 ， 也特别容易引起腰部平台眼红 ， 前一秒还兴高采烈 ， 下一秒就垂头丧气……

一、戛然而止2014年 ， 滴滴只是一颗小小的种子 ， 谁也没有想到它会汲取阳光、露水 ， 慢慢茁壮成长为小苗 ， 现在已经是一颗参天大树了 。
都说网约车给了滴滴一个跳板 ， 使其得到顺风车、社区团购、自动驾驶等行业的入场券 。
滴滴给了上千万网约车司机一个机会 ， 使其获得谋生手段 ， 做上月入三万的梦 。
【Windows11|柳传志，救不了滴滴？】无论是口碑值、服务分 ， 还是快车、专车服务 ， 滴滴在很多方面一直处于领先地位 ， 直接提高了行业门槛 。
也是从这开始 ， 网约车司机心中的埋怨只增不多 ， 甚至已经黑化成“想砍掉这棵参天大树的伐木工”了 。
随着滴滴不断扩张 ， 一方面受到资本青睐 ， 获得“散财童子”称号 ， 另一方面受到对手敌意 ， 大家都想看翻车现场 。
没想到熬过了七年之痒 ， 却没熬过九个年头 ， 滴滴凭借一己之力为第二梯队创造空白期 ， 推动网约车市场进入下半场 。
仿佛故事还在继续 ， 仿佛已经结束……

二、万般无奈如果问现在谁能救滴滴 ， 最佳答案不是资金 ， 而是柳青！
有一句话 ， 成功的男人背后 ， 都有一个默默支持的女人 ， 程维也不例外 。
如果你对柳青不是那么熟悉 ， 那么你一定知道柳传志 ， 联想控股董事长 ， 也算是一个响当当的人物 。
为了脱去“柳传志之女”这个称号 ， 柳青毅然离开高盛 ， 进入滴滴 ， 选择了一条更崎岖的路来证明自己 。
本以为滴滴在如此境遇之下 ， 柳传志不会放任不管 ， 毕竟是自己女儿的一片心思 ， 如今面目不堪 。
因为一亿年薪 ， 柳传志被推上风口浪尖 ， 只有官方回应并解释 ， 本人的低调说明其只想享受安逸的退休生活 ， 不想再插手什么 。
所以接下来只能看柳青如何救活滴滴 ， 其能力毋庸置疑 ， 走到现在她的功劳并不少 ， 或许很多 。
无奈是一定的 ， 原以为偷摸抢到“出行第一股” ， 不会引起众怒 ， 没想到站在了大众的对立面 。
话说回来 ， 大众不会在乎商业帝国是否形成 ， 只在乎服务品质是否提升 ， 所以路走歪了 ， 终点还会对吗？

三、进退之间首汽约车、哈啰、一喂顺风车等平台牢牢抓住这次良机 ， 在“混战”中脱颖而出 ， 结局预定？
各家平台都想破局争先 ， 在新一轮的排位赛中取得优异的成绩 ， 但是在进退之间 ， 千万不能忘记自己的初心 。
比如滴滴想让出行更美好 ， 网约车司机困在服务分 ， 乘客遇上“大数据杀熟” ， 这一切的一切 ， 怪得了别人吗？
回头是岸 ， 滴滴先后面向乘客推出宽敞好车服务 ， 面向司机提出时段单单奖、月保底6000元等方案 。
也是对第二梯队的一种反击方式 ， 虽然不在江湖 ， 但是依旧有滴滴的传说 。
滴滴和网约车司机们正在面对属于它们的至暗时刻 ， 破局很难 ， 但不是没有可能 。
柳传志或许救不了滴滴 ， 但是柳青可以！
随着市场竞争的扩大和行业玩家越来越多 ， “补贴”的作用大不如前 ， 服务质量的重要程度大幅上升 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/111O630922021.html

标题：Windows11|柳传志，救不了滴滴？