而国内考核电动滑板车的质量和安全系数，一直都是借鉴相关或相近标准，如GB17761-，I999《电动自行车通用技术条件》、GB 24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》、GB3124，1-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》，以及美国标准ASTM F2641-2015《消费者安全规范一休闲电动滑板车和便携式自行车》。
国家轻型电动车及电池质检中心高级工程师许丰曾在接受媒体采访时表示，希望能够推动行业尽快出台相关的技术标准，以规范行业健康发展，监管部门相关负责人也曾表示将进一步加大对电动滑板车产品的监管力度。
终于，行业翘首以盼的《电动滑板车通用技术规范》正式启动制定，这也是我国首个针对电动滑板车量身制定的国家标准。该标准将进一步规定电动滑板车的结构、电气安全、机械安全、部件、环境适应性能的要求及相应的试验方法，以提升电动滑板车整体质量水平。
尽管新标准目前仅适用于以休闲活动为主，非公路骑行的电动滑板车，但在行业人士看来，目前中国电动滑板车产销均居全球第一，而首个电动滑板车国家标准的出台，对引导行业规范有序健康发展，势必起到正向推动作用。该标准不仅对电动滑板车的产品质量提出了新要求，能遏制市场低质量竞争，规范企业经营，确保消费者产品使用安全，同时还填补了电动滑板车长期的监管空白，为市场监管部门在产品质量问题方面提供了执法依据，更为中国智造出海，从监管层面奠定了信心基础。
用技术树立产品标杆
值得一提的是，在新标准的起草制定过程中，九号公司作为创新短交通和机器人领域的高新技术企业代表，同时也是国内主要电动滑板车研发企业之一，全程主导了《电动滑板车通用技术规范》这一首个电动滑板车国家标准的制定工作。
作为国内最主要的电动滑板车研发企业，九号公司在该领域占据了全球最主要的市场份额，并借助其机器人基因，不断推动电动滑板车产品智能化，进一步提升用户骑行安全和骑行体验。
目前，九号公司推出的电动滑板车产品包括面向儿童市场的智能电动滑板车A6、C8/E8、C10/E10和面向成人的智能电动滑板车C系列、F系列、E系列和Air系列、G30系列等产品。根据九号公司2021年半年报显示，仅今年上半年，其智能电动滑板车销量就达172.39万台，实现销售收入33.23亿元。

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九号公司电动滑板车产品图
电动滑板车虽然是舶来品，但九号公司在海外市场也一直扮演电动滑板车领域的“领头羊”角色。根据全球五大市场研究公司之一GFK的报告数据显示，2019年1月至2020 年2月，九号公司的电动滑板车产品在德国、意大利、西班牙的市场份额均为榜首。
自2016年九号公司开拓了电动滑板车品类至今，公司已经在电动滑板车领域形成了成熟完善的质量管控体系，其产品出厂标准比市面上普通产品要求高出3倍以上，产品的可靠性和质量水平均处于行业顶尖。有数据统计，目前九号公司电动滑板车产品使用寿命能够达到1万公里以上且正在向2万公里突破，而市场上其他同级别产品最长寿命只有3000公里左右。
此外，九号公司作为一家具备AI及机器人技术基因的高新技术企业，自主研发实力雄厚，有自主的ID设计、电控设计、结构设计等。而且对于最关键的电控系统，区别于友商大部分外购，九号公司则属于完全自主研发，因此在滑板车的系统匹配性和可靠性上优势更为明显。
同时，得益于全球化业务布局，九号公司面对产品端的巨大市场需求，在供应链端也更具规模优势，相比体量较小的品牌，其成本优势更加明显。
如今，九号公司在全球电动滑板车领域，稳居行业头部的同时，九号公司也实现了从产品力到品牌力的跃进，成为全球电动滑板车市场主要品牌之一。这背后是通过不断创新升级的产品技术，以及品质可靠的市场口碑逐步沉淀而来的结果。
当然，除了为消费者提供高品质电动滑板车，九号公司也在积极开拓商用场景。例如九号公司与德国大众汽车集团旗下的西班牙汽车制造商西雅特（Seat）联合推出了电动滑板车，通过该产品解决汽车主最后一公里的移动需求；与玛莎拉蒂共同设计推出了目前仅在澳洲销售的联名款电动滑板车Maserati MC；并在海外发布了由九号公司定制生产的米家电动滑板车Pro 2梅赛德斯-AMG Petronas F1车队限量版等。
持续推动和引领行业向上发展

稿源：(DoNews)

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标题：国家标准|电动滑板车首个国家标准正式启动制定，九号公司为何能成核心主导者？( 二 )