相比往年，今年的双十一似乎有点冷场。双十一热度一年不如一年，说穿了还是个增长问题。

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当市场进入存量阶段，电商获客成本增加，即便是巨头们想要获得新增用户也需要付出大量成本，中小商家更甚。
如果从人货场的角度来看，流量端见顶实际上是“人”的停滞，那么接下来或许需要围绕“货”做深度挖掘。
在这个流量与消费走向内卷的过程中，自然而然地诞生了一些如集奇等为电商供应链提供赋能服务的企业，这些“新范本”的出现也为我们带来了一些不一样的思考。
突破电商增长瓶颈的“新要素、新赛道、新平台”
实际上，电商赛道正在发生一场底层逻辑的变化，如果说此前是以流量为主线的增长，那么现在正逐渐转化为以供应效率为主线的增长。
在过去，流量的承载力决定着电商的增长价值，很多商家、甚至平台都在追逐流量，希望乘上流量的东风起飞。如今，流量正变得如“流沙”一般，商家们更像是在“流沙”之地寻找立足之点。
【 算法|为突破双十一供应链天花板，集奇想要重构新的电商增长公式】此时供应链的有效承载则成为决定电商还有多少增长空间的关键要素。电商不仅仅是通过网站给消费者提供产品，更重要的是对供应链长度和深度的把握，供应链能力的成熟，成为了决定商家成本结构、交付能力的结构性竞争优势。
电商供应链，存在着“潮汐效应”。
一方面，随着SKU数量的不断增加，牛鞭效应带来的库存成本压低了供应端的效率，导致供给成本增加，使得电商供应链难以有效协同、难以优化提升。
另一方面，双十一、618等电商节期间，商家需要疯狂备货，但是节后又陷入了异常的冷清。给电商供应链带来了高难度的供货曲线波动和库存压力，最终使得前端数据难以快速反应到供应链，带来供应链配货慢、效率低、库存高等难题。
一句话总结，流量获取转化的效率在提升，但供应端的效率反而在降低。这一点才是行业亟待解决的问题。

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过去，巨头林立的电商格局下，是否能成长出来一定规模的企业，靠的是：新流量x新人群x新模式，本质上还是流量电商的底层逻辑。比如拼多多，在微信里找到了新流量的空间，同时把目标用户对准了下沉市场的新人群，再加上社交团购的新模式，最终能够在拥挤的电商领域占有一席之地。
如今，流量模式的效率碰到了行业天花板，行业逐渐回到更本质的零售逻辑上，供应端变得更加重要。突破增长瓶颈的关键已变为：新要素x新赛道x新平台。
新要素：供应端的算法和数据。在今天的数字化时代，我们在过去积累了大量数据，基于智能算法、大数据的数字化工具赋能，在对电商供应链数据进行清洗、整理之后，可以有效解决SKU管理问题，通过供应链整合，对客户需求、市场和商品的本质分析，提升货对店的分发效率，确保高效率和高准确性的交付。
集奇创始人赵宏和他的小伙伴研发的“奇物引擎”，就是运用了供应端的算法和数据等新要素的一种电商创新。在这个引擎里，数以亿计的极致细分商品，以瀑布流的形式呈现出各种新奇特，就像一场新物种的大爆发。
新赛道：供应链数字化赛道火热。无论是数字化建设，还是电商新零售等业态的重塑，供应链对商家的运营效率、关乎企业核心竞争力的重点环节已越来越重要，供应链的数字化创新转型已成为企业内驱力使然。供应链赛道同时开始受到资本的关注，智能算法、大数据与电商供应链融合，诞生了新的供应链数字化赛道。
捕捉到新赛道到来的集奇，已经投身于电商的新一轮裂变和趋势迭代之中。他们开发的“集奇心选”，正是帮助深陷流量运营套路的商户或生产厂家跨入“新物种”大爆发时代的一个创新产品。
新平台：专注电商供应链效率的平台模式，未来会跑出来一批解决供应链效率的平台，更多地赋能中小商家，降低供应成本，激发新的增量。
作为新趋势，目前踏足这一领域且可供学习的玩家并不多，集奇是其中一位。作为赛道中的首位玩家，集奇选择以算法驱动为B2B电商供应链赋能服务，聚合数据、算法要素，做供给端的数字化分发，为商家提供一体化供应链服务。
这样的路径或许与集奇创始人赵宏的早期经历有关。据悉，赵宏早年在阿里工作期间，深度参与了阿里集团数据战略设计和提出设计规则。他操刀了集团第一款数据产品，也形成了对于电商供应链的独特思考。

稿源：(中关村在线)

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标题：算法|为突破双十一供应链天花板，集奇想要重构新的电商增长公式