基站超载、扩容乏力、5G占用资源?4G网速到底有没有变慢
去年9月 , 三大运营商在全国率先推出5G套餐 , 拉开了中国商用5G的序幕 。 在5G正式商用一年过去后 , 4G和5G用户感觉到了两种微妙的变化 , 5G用户觉得5G速度并不稳定 , 针对这个问题运营商解释说是基站建设还未完善 , 事实也确实是这样 , 但没想到4G用户的体验也在下降 , 很多人在网上反应、感觉到4G网络没以前快了!网络信号断断续续、手机上网速度减慢 , 5G时代来临 , 4G速度真的变慢了吗?
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4G网络变慢频上热搜 , 网友给出的理由基本集中在三个方面 。 首先是我国现阶段商用的5G , 使用的是中低频段的Sub—6技术 , 只需要在原4G基站的基础上加装5G基站便可 , 相比于国外高频段5G毫米波技术成本更低 , 不像美国一样需要重新建设基站 。 因此运营商在升级5G基站时 , 必然会拆除4G基站上的大量设备 , 4G设备减少、4G基站对4G手机的支持力度下降 , 于是网速变慢、信号也会变差 。
网友给出的第二个理由为带宽限制 , 假如一个区域无线网络的下行带宽为100兆 , 可以容纳该地区一定数量4G手机终端的使用 , 在4G用户高峰期时 , 就会明显感觉到信号差 , 但在5G用户接入后 , 一个5G用户所占的带宽 , 相当于上十个4G用户 。 由于被5G用户抢占了大部分的带宽 , 所以最终导致4G用户带宽不够用 。
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最后网友的第三个理由可能有些偏执 , 有不少人认为运营商刻意限制了4G基站的各项参数 , 导致4G网络变卡变慢 , 目的就是为了让4G用户升级5G套餐 , 加快5G的推广 , 但事实真的是这样吗?4G网络变慢背后的真相到底是什么?
针对第三个理由 , 三大运营商均予以否认 , 直截了当 。 包括工信部也对此说法做出了回应 , 称它们在之前、或者今后从不会要求运营商降低或者限制4G速率 , 4G速率之所以在个别区域、个别时段下降的原因在于——当前4G网络对新增用户流量的支撑能力不足 。 为此去年8月份 , 工信部就社会反应的4G网速变慢这个话题 , 专门和三大运营商约谈过 。
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国家有规定 , 运营商有回复 , 而且现阶段4G用户基数远大于5G用户 , 4G网络也是运营商主要的营收来源 , 网传运营商主动降速的说法其实没有根据 , 也并不可信 。 但是从运营商到工信部的回复来看 , “新增用户流量”、“基站支撑力不足” , 基本印证了4G基站超载导致速度降低”这个说法 。
根据国际测速机构speedtest的测试数据显示 , 2020年第一季度中国三大运营商4G下载网速 , 同比于去年增长的比例为——中国移动25.2%、中国联通83.6%、中国电信则高达95% 。 而工信部统计的数据显示 , 由于上半年疫情的影响 , 1到7月移动互联网的累计流量 , 相比于去年增加34% 。 随着用户流量、基站承载用户数的增加 , 运营商就必须对网络进行扩容 , 而网络扩容跟不上 , 最终就会导致部分区域网速下降 。 因此上半年疫情的影响导致移动流量的增加 , 基站扩容跟不上 , 确实是影响4G速率的一个重要原因 。
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其次目前5G网络的部署确实对4G网络产生了影响 , 问题还集中在网络频段上 。 2018年年底工信部为三大运营商划分了各自的5G商用频段 , 其中中国移动分得的试验频段范围在2515MHz(兆赫兹)至2675MHz、以及4800MHz至4900MHz之间 , 而前一个频段范围曾在4G建设初期时 , 被三大运营商用于4G网络频段的使用 , 这次又被分给移动作5G频段 , 这就意味着以前使用该频段范围的一部分4G设备就会被替换掉 , 换成现在的5G设备 。 总体上说 , 5G网络布局在频段范围上 , 确实占用了小部分的4G频段 , 造成部分区域4G基站容量的不足 。
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而且5G网络占用4G频段后 , 并不是意味着4G网络不能再使用了 。 目前运营商可以通过一种名为DSS的技术 , 使得4G、5G网络一体化 , 在一些特定范围的频段上 , 5G网络偶尔可以使用一下4G的频段 , 而不会对4G网络造成影响 。
随着5G用户群体的逐渐扩大 , 其实4G网络的规模也在逐年上升 , 这种规模不仅表现在人数的增加上 , 由于移动智能设备的普及 , 所以还表现在4G流量的需求增大 , 因此运营商每年对4G网络的维护也是一大笔支出 。 但是自从三大运营商开始投资扩建5G基站外 , 4G基站的维护费用也在相应减少 , 表现在对4G网络的扩容乏力 。
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