工信部在日前公布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息 ， 在新能源的申报车型中不乏看点十足的新车 ， 例如国产版本的特斯拉Model Y、广汽本田的首款纯电动轿车、"比亚迪"牌复古敞篷车 ， 还有支持换电模式的威马EX5等 。 不妨来看看它们都有哪些亮点值得关注？
国产特斯拉Model Y国产的特斯拉Model Y可谓是338批申报信息中最重磅的车型了 ， 作为特斯拉的第二款国产车型 ， Model Y将于2021年年初在上海工厂下线 ， 新车定位于中型纯电动SUV 。
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国产特斯拉Model Y目前已公布预售价格 ， 将率先推出2款车型 ， 分别是长续航全驱版和Performance高性能版 ， 预售价48.80-53.50万 。 前期提供纯电续航里程480km和505km两种续航版本 。 还提供了第三排座椅的选装 ， 售价为27800元 ， 但从海外版本的车型看来 ， 第三排的空间十分堪忧 。
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外观方面 ， Model Y 整体看着就像是一个加高放大版的Model 3 ， 造型方面基本没有太大区别 ， 尾部同样设有中文的特斯拉标识 。 尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4750/1921/1624mm ， 轴距为2890mm 。 同时 ， 新车将提供255/45 R19或255/40 R20两种轮胎供消费者选择 。
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新车均为双电机版本 ， 将提供型号为3D3和3D5前/后驱动电机 ， 最大功率分别为137kW和180kW 。 电池采用的还是三元锂离子电池 ， 而之后是否会和 Model 3 一样用上宁德时代的磷酸铁锂电池就暂不清楚了 。
广汽本田首款纯电动轿车EA6看到这个小标题 ， 你是不是突然以为合资品牌的新能源车要集体爆发了？不过 ， 看到图片你大概就能知道是怎么一回事了 。 还记得以前的广汽传祺GS4PHEV、广汽三菱祺智EV、广汽丰田ix4和广汽本田世锐PHEV吗？为了旗下各合资公司的双积分 ， 广汽集团可谓煞费苦心 。
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从熟悉的车身就能够看出来了 ， 广汽本田EA6是一款基于广汽新能源Aion S打造的车型 ， 跟广汽丰田的iA5是同样套路 ， 只不过采用了新的前后外观造型 ， 以凸显出两者的产品差异化 ， 但本质是相同的 。
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广汽本田EA6并没有悬挂本田的"H"标 ， 而是沿用广汽新能源的蓝底"G"标 。 车身尺寸与Aion S接近 ， 长宽高分别为4800/1880/1530mm ， 轴距达2750mm 。
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动力方面 ， 新车同样搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机 ， 最大功率为135kW ， 续航里程虽然还未公布 ， 但预计与Aion S将保持完全一致 ， 460-510km 。
挂"比亚迪"牌的复古敞篷车在今年的北京车展上 ， SONGSAN MOTORS（松散机车）就展出了这款松散SS DOLPHIN硬顶双座跑车 。 由松散机车和比亚迪合作打造 ， 采用比亚迪的生产资质 ， 生产也由比亚迪的西安工厂负责 。
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作为松散机车的首款车型 ， SS DOLPHIN复刻了雪佛兰科尔维特C1（1958年款）的经典造型 ， 不过为了满足当前的法律法规和对于碰撞安全的需求 ， 在细节方面有经过一定调整 。
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新车还同时拥有"比亚迪"和"SONGSAN"两个品牌标识 ， 而除此之外新车在外观部分就没有其它比亚迪的元素了 。
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但车内就完全不同了 ， 可以很明显的看出 ， SS DOLPHIN的方向盘、中控大屏以及挡把区域都是直接使用了比亚迪的零部件 ， 看起来与如此复古的内饰造型有些不太搭 。
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