共处理快件|今年“双11”快递件数再创新高 高科技设备让快件“跑”起来( 二 )


在韵达快递北京转运中心分拣车间,采访人员看到一派热火朝天的繁忙景象。数十个入港口处,一辆辆拖挂货车并排停稳,工作人员正有条不紊地将大大小小的包裹依次放入传送带上。“以往入港口只需要开启20个左右,‘双11’期间我们开放了所有的入港口。机器平时都是开一会停一会,现在每天都运行十几个小时左右。”韵达北京分公司总经理助理刘勇军告诉采访人员。
根据预测,11月11日至16日,全国快件业务量将达29.7亿件,比去年同期增长28%左右。“现在是白天,还不到业务最繁忙的时候。”刘勇军说,从晚上20时到次日凌晨2时至3时是分拣员们最繁忙的时刻。“从晚上18时开始,夜班工人上岗,人数几乎比白班多一半。”
刘勇军介绍,目前从韵达快递北京转运中心分拣完成派送到网点,无需分拣直接拎包派送的快递员人数占比达40%至50%。“在我们派送范围内覆盖的大学和一些人员密集区域,基本都可以实现快递员无需拣货直接派送。”
无接触配送保障安全
“双11”期间订单量急剧增加,自动化处理能力也迎来挑战。顺丰针对货物实行差异化处理,研发并批量交付了单件分离系统、错分检测、智能装卸平台等创新产品,大幅提升了作业效率,有效节约了人力成本。
“在一些大客户总部,顺丰投入了楼宇配送机器人试运营,提高收派效率,积累运营数据和经验,为客户带来了无接触配送新体验。”姚宏旭说。
与往年不同,今年“双11”,韵达除了利用自有网络,还通过协同物业、便利店、超市、智能快递柜等末端“利器”,让客户的寄递、收取快件更加个性化、多元化、自主化。刘勇军介绍,韵达旗下智能快递柜和韵达超市在本次“双11”也发挥了重要作用。
在全国出现新冠肺炎疫情区域,为保证用户和快递员、服务工程师在“最后100米”的交付安全,最大限度减少近距离接触,苏宁物流实行“无接触配送”服务。“快递员在配送过程中,可电话联系用户确认收货方式,优先将包裹投递自提柜,或者将包裹放置指定位置,如公司前台、家门口等,快递员将通过电话和APP、短信等渠道通知用户自行取快递。”胡潘说。
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