中国新闻网|京津冀及周边地区将再现污染过程伴随降雨逐渐结束中新网11月13日电据生态环境部

中新网11月13日电据生态环境部网站消息，受不利气象条件、冬季区域污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响，11月11-12日京津冀及周边地区出现了一次污染过程。在13日略有缓解后，14-17日将再次出现一次污染过程，这次污染过程将伴随17日夜间-18日的降雨过程而逐步结束。
【中国新闻网|京津冀及周边地区将再现污染过程伴随降雨逐渐结束】11-12日污染过程回顾分析
基本情况：11-12日北京日均达到轻度污染，区域个别城市出现重度污染。北京市11、12日连续两天日均为轻度污染水平，PM2.5日均值为分别为107及83微克/立方米，其中，11日18时至12日9时连续16小时达到小时重度污染水平。从区域看，9-10日区域南部郑州、开封等15个城市首先出现污染积累，11日廊坊达到重度污染，保定及石家庄2个城市为中度污染，19个城市为轻度污染；12日保定及石家庄2个城市达到重度污染，安阳、唐山及邢台3个城市为中度污染，15个城市为轻度污染。
原因分析：随着季节转换和冬季供暖，每年供暖前后，京津冀及周边地区均会出现一到两次不同程度的重污染过程。此次污染过程主要是气象条件不利、区域污染排放增加、区域传输三因素叠加是产生污染过程的主要原因。从气象条件看，9-12日京津冀及周边地区受高压系统后部影响，近地面以偏南风为主，污染物持续向山前平原地区汇聚；此外，区域有较强逆温过程，且凌晨湿度较高，有利于污染物转化。从区域污染排放增加看，冬季供暖排放增加、交通流量增长、工业企业生产活动回升等因素导致区域污染水平整体升高。在供暖方面，河北、天津已于11月1日开始集中供暖，北京已于11月7日开始集中试供暖，自采暖居民也陆续开始供暖，供暖产生的氮氧化物等污染物抬升了区域污染水平。在交通流量方面，近几个月，全国货运量及交通流量均呈上升趋势，6-9月公路货运量同比增长幅度保持在3.1-7%，10月份大货车断面交通量同比上升11%。在工业方面，随着复工复产不断推进，钢铁、水泥、焦炭、有色金属、汽车、橡胶、塑料、涂料等重点行业产品产量及原油加工量不断增加，均超过往年同期水平，有的同比增速甚至达到两位数，相应大气污染物排放量也达到年度峰值。从区域传输看，在近地面偏南风的作用下，区域中南部污染物向北部山前平原地区传输聚集，在北京、廊坊、保定、石家庄区域形成污染辐合带。

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11月9-12日“2 26”城市PM2.5浓度分布及风场传输示意图
同时，PM2.5组分分析也体现了这一特征，二次无机组分(硝酸根、硫酸根、铵根离子)在PM2.5中的占比达50%以上，个别城市达75%左右，其中硝酸根离子占比最高，主要是供暖、柴油车和工业源排放的氮氧化物向硝酸根离子的转化主导了此次过程PM2.5浓度的增加。

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