中国民航网|疫苗运输有多难?联邦快递帮你忙( 二 )
据了解 , 目前正在测试的新冠肺炎疫苗 , 从装瓶到为患者接种前一刻 , 都需要在零下80摄氏度的低温条件下保存 。 疫苗在规定的温度范围外哪怕是停留极其短暂的时间 , 都有很大的变质风险 。 世界卫生组织的一项研究预估 , 全球每年有多达50%的疫苗被浪费 , 这在很大程度上是由于缺乏温控和维持完整冷链的物流 。
在过去三年里 , 联邦快递在全球网络中增加了十个冷链设施 。 目前 , 联邦快递在全球已拥有90多个这样的设施 , 而且在不久的将来还会有更多 。 为了补充冷链运输能力以支持新冠肺炎疫苗配送 , 联邦快递也正在探索低温储存的组合解决方案 。
与此同时 , 联邦快递还大幅提高了通过货机运输干冰的能力 , 这使得能够为更多的医疗保健客户提供服务 。 平均而言 , 联邦快递每月可运输约50万份干冰货件 , 能够保障在100多个国家之间运输疫苗等关键医疗保健货件 。
联邦快递最近在美国推出了基于传感器的新一代专利技术--FedExSenseAwareID , 该技术可以提供几近实时的货运数据、货件追踪、光照情况、湿度水平以及对疫苗至关重要的精确温控 , 新技术也将为疫苗运输带来更多保障 。
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(本文图片由联邦快递提供)
事实上 , 新冠肺炎疫苗运输将是一个需要跨多个工作流程、最高程度的协调与协作 , 加之医疗保健专家持续指导的过程 , 最终才能确保疫苗能安全进入其目标市场 。 利益相关者不仅包括联邦快递等物流行业的传统参与者 , 还包括制药公司、政府和医疗保健供应商 , 所有人都需要为实现一个共同的目标而团结一致 。
事实上 , 此次新冠肺炎疫情的全球大流行给物流行业提供了很多宝贵的经验 , 让行业了解如何在全球危机中运输紧急货物 。 在疫情期间 , 联邦快递一直在提供必要的服务 。 为了支持病人康复 , 联邦快递持续运输对抗击新冠肺炎疫情至关重要的救生设备 , 包括呼吸机、个人防护设备、检测设备和基本医疗用品 。
目前联邦快递正与各国政府和我们的医疗保健客户就新冠肺炎疫苗配送计划开展密切合作 。 在为配送工作做准备及确定优先顺序的过程中 , 联邦快递与医疗保健分销客户的关系越发坚固 。
联邦快递已经充分预估了2021年及以后运输新冠肺炎疫苗将面临的挑战的规模和复杂性 , 他们正步入一个前所未有的运输和配送环境 , 但凭借现有的规划和资源 , 以及庞大的网络和丰富的疫苗配送经验 , 联邦快递表示已做好充分准备 , 迎接挑战 。 裴佳华表示 , 运输疫苗 , 抗击疫情--这是我们的工作 , 也是我们的使命 。
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