元戎启行
自动驾驶的另一大应用就是Robo-Taxi，自动驾驶出租车。元戎启行与东风汽车集团技术中心合作研发了一款Robo-Taxi，该车也是湖北首个获得乘用车自动驾驶路测牌的L4自动驾驶车型。目前该车型的Robo-Taxi车队已经在武汉进行常态化测试运营。

文章插图
这款车型搭载了3颗禾赛的激光雷达（包括1颗64线以及2颗16线），7台高动态高精度的相机，配合其他传感器，可在保障可视距离的前提下降低成本，缩小体积，同时做到更低的风阻和更精准的探测，足以满足大部分城市场景的自动驾驶需求。
不仅如此，元戎启行还提供了被动散热计算平台DeepRoute-Silencer和同步控制器DeepRoute-Syntric。DeepRoute-Silencer将利用自研的推理引擎技术，保证自动驾驶算法稳定运行在仅有45W的小型计算平台上，功耗不过只有传统平台的九分之一。而DeepRoute-Syntric则负责对各个传感器传来的信息进行同步和分发，降低了AI系统对传感器的依赖程度。
广州中国科学院软件应用技术研究所

文章插图
要想实现车路协同，路测感知同样是不可缺少的一环。市面上L2与L3级别的自动驾驶汽车已经进入量产阶段，但“单车智能”的智能驾驶方案也在慢慢突显其局限性，为了实现更高自动驾驶水平，就必须要车路协同的基础设施。广州中国科学院软件应用技术研究所就在会上展示了一款AI路测感知的边缘计算终端。

文章插图
该终端基于Nvidia的JetsonAGXX-avier系列模块，具备超长MTBF稳定运行能力。该终端还内置交通参与者的感知定位算法，搭载8核的64位Carmel Arm CPU，512核的Volta GPU，AI性能达到30TOPs。通过结合激光雷达等高精度传感器，该终端可以实现交通参与者的3D感知、距离监测和目标分类等功能，助力智慧城市内的智能驾驶与交通。
更多热点文章阅读

• S7|vivo S7的6400万有多强？带你感受“神奇动物在哪里”
• 模式|破解出租车巡游模式天然短板 嘀嗒出行“出租车·新出行”卓有成效
• 工地|“智慧工地”是什么？记者带你全方位了解
• 现场|逛展看未来丨展会现场还能这么玩？带你解锁萌娃的逛展“姿势”
• 应用出海不太难！12月8日HMS出海生态联盟峰会带你加速“航海”
• 小编亲测一个月的6款APP！解锁高级功能稳定使用
• 全身是屏的手机见过吗？华为P50 Pro渲染图曝光：带你看看
• 入网|OPPO Reno5系列手机入网：主打轻薄，但小编并不看好！
• 北京|报告：国家网络安全产业园区建设初见成效
• 小编|iphone12热销到断货，引来网友围观，官方：年底有惊喜