评论|评论：“双11”12年的变与不变( 二 ) 高薪|评论|业务量|2020年|电商

内需能量爆发
如今的“双11”足以让世界跟着动起来。中国作为圆心，向外发散着无数条线，俄罗斯、法国、西班牙、新加坡是商业版图上热门的出口国家。天猫海外与Lazada帮助了76万商家走向全球市场，速卖通商家出海数量同比增长50%。
海外市场与国内市场在“双11”期间频繁联动的另一面，则是内需市场的潜力得到集中释放，消费提速回暖。东南沿海、中部地区、西部腹地均是生产订单的集散地。尤其是东南沿海，制造与消费极为旺盛，在电商C2M的加持下，已经初步实现生产端与消费端的无缝对接。
北京商业经济学会会长王成荣分析称，生产企业与电商企业已经迈出了创新、变革的第一步。很多电商平台凭借智能化、科技化的优势，能够及时捕捉到消费者信息，再通过平台将信息反馈给产业端。从某种程度上讲，不仅满足了消费者即时的需要，更重要的是推动了产业端的产业升级和科技研发，也推动了创新型驱动，建立经济新的发展模式，推动了高质量发展的模式。
“通过打通生产、流通、消费之间的堵点构建新发展格局，能发现新消费、建立新的渠道、促进生产端开发新产品，使新消费、新渠道、新产品真正连接，这种新实际上是建立在高质量发展的基础之上。”王成荣进一步解释，在新消费基础上，开发新渠道反馈给生产端，使之开发更高品质的产品，此举是建立大循环的目标之一。
北京京商流通战略研究院院长赖阳表示，“双11”以价格促销为主，消费者囤货诉求较高的情况，可以帮助中小商家消化库存，缓解压力。品牌、厂商消化库存回收资金后，可以再投入到新的研发、生产中，推动企业进入新一轮运营中，形成运营商的良性循环。
商流衔接供需两端循环顺畅背后，是物流行业以数字技术为轴日夜不停地运转。
从自动引导运输车、龙门拣选机器人、智慧物流仓群，到服务于末端派送的无人车、快递柜，自动化、智慧化、无人化设备已经成为企业降本增效的基础设施，人工智能、物联网技术的运用正在改变着消费者的物流体验。在杭州的仓溢东苑社区，两台菜鸟无人车将“加班”到晚上10点为小区居民配送，一台无人车每日能派送500件包裹。仓溢东苑菜鸟驿站站长王世清向北京商报采访人员介绍到，“双11”之后，驿站每日包裹量预计将达到3800件。为了减少人群排队，驿站设计了取件动线，消费者可以根据包裹条码和身份码自行取件。
新变化背后，再次印证了数字化的强大潜力，今年”双11”更是展现了内需能量、数字经济的韧性和创新活力。