中年|主流轮胎批发价曝光,跌还是降?
10月轮胎企业陆续公布新的涨价通知 。 近日 , 针对全国全钢胎市场 , 某机构进行了价格、销量、开工率等多方调研 。
主流品牌及花纹价格
调查显示 , 10月份替换市场整体销售表现一般 , 价格政策呈现稳中上行态势 , 调整幅度在2%-5%范围内 , 集中在3%的居多 。 月内随着原材料持续高位支撑 , 市场看涨情绪再度提升 , 价格上调推动较前期有增多 。
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【中年|主流轮胎批发价曝光,跌还是降?】部分主流品牌及花纹价格调研
国内各地代理商心态有所调整 , 更多关注价格上涨的持久性 , 虽然厂家上涨喧动较多 , 但是实际市场表现出一定的高价抗拒力 , 价格传导上并不是相对顺畅 。
市场库存方面 , 10月市场整体库存呈现稳中上升趋势 , 一是价格上涨情绪带动增多;二是高价政策向下传导并不顺畅 , 终端带动有限 。
全钢胎平均开工负荷
10月份 , 山东地区轮胎企业全钢胎平均开工负荷72.62% , 较上月开工微降0.77个百分点;全国轮胎企业全钢胎平均开工负荷为72.08% , 较上月开工走低0.87个百分点 。 10月轮胎厂家开工运行的主要特点有:
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一是本月月初年度国庆长假贯穿其中 , 月初首周形成近期开工相对低点 。 二是国外市场订单再现新阶段向好支撑 , 因后期圣诞节前储备库存需要及个别国家出口订单回流国内 , 月内可排产订单仍相对集中 , 对轮胎厂家开工仍形成强势支撑 。 三是价格上涨气氛推动下 , 国内替换市场仍有提前补货行为 , 亦给予当前开工一定支撑 。
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展望11月 , 业内认为 , 开工方面 , 11月轮胎厂家开工将呈现稳中微调态势;政策方面 , 因此轮胎价格上扬态势短期内难以压制 , 但是考虑轮胎市场高价接盘能力有限 , 价格调控亦难形成统一上涨态势 , 新月份价格调控仍将呈现差异化表现 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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