【美团|给力！美团王兴终于醒悟了，拿出16亿元补贴给骑手】王兴_傻大方

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美团|给力！美团王兴终于醒悟了，拿出16亿元补贴给骑手

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年轻人的职业变得越来越自由，不少人放弃进厂，而是选择了送外卖。在不少人看来，送外卖不仅自由而且轻松，每天都能有上百元的收入。
可情况或许并非想象中的那样，关于骑手的社会保障问题一直备受关注，美团作为国内最大的外卖平台，更是成为瞩目的焦点。然而美团王兴终于醒悟了，拿出16亿元补贴骑手。但是社保何时到位呢？美团还应该作何改变？
【美团|给力！美团王兴终于醒悟了，拿出16亿元补贴给骑手】
美团王兴拿出16亿补贴骑手
点外卖成为了人们生活的日常，因为不方便或者不想自己做饭，于是选择了点外卖。这种“懒人经济”的崛起也促使了外卖配送员成为了一种职业。
但早期的外卖配送市场存在许多不健全的机制，比如商家出餐慢用户给骑手差评，明明是商家的问题却要骑手背锅。
还有最重要的社会保障问题，根据美团透露，平台有1000万的注册骑手，但全部都是外包的，每天3元的商用保险从骑手佣金中扣除。

这些不合理的规则制度也引起一些人的不忿，希望为骑手讨回公道。骑手辛辛苦苦在外跑单，却得到这样的待遇。
此后还有消息传出，要求骑手签订个体商户协议，这样一来骑手和平台之间就从雇佣关系变成合作关系了，平台也就无需承担骑手的社会保障，省下一大笔开支。但这一消息也被美团予以否认，表示不会诱导和强迫骑手注册成个体商户。

但关于骑手社会保障问题一事，平台的做法并没有得到外界的认可。不过这一次美团王兴终于醒悟了，做出了一件正确的事情。
此时北方已经是大雪纷飞，天气恶劣，气温骤降，骑手送餐也变得更加困难。于是美团正式宣布，拿出16亿元补贴给全国骑手，同时还给骑手发放了100万件防寒物资。

在这个严寒的冬日，美团的做法让人感到暖心，骑手有了防寒物资在送餐时就不会受冻了。还有16亿元的补贴，基本上骑手接单都能获得额外的补助。
美团的做法值得点赞，千万骑手之所以选择美团，其实是对美团的一种信任。而美团拿出16亿元补贴骑手，也是在回馈骑手的信任。但美团解决了骑手的补贴问题就足够了吗？社保呢？

社保何时到位？
美团能拿出16亿元补贴这点做得不错，但是许多骑手还面临社保为缴纳的问题。美团创始人王兴在今年第一季度的财报会上表示，将会为平台所有的骑手投保。
可将近半年时间了，平台数百万骑手仍无社保。有相关调查结果显示，有将近160外卖员仍无社保，包括平台、公司和站点都没有缴纳社保，唯一的保障就是每天几元的意外保险。

骑手只得到了每天几元的意外保险，但涉及到劳动权益的社会保障问题，却没有得到解决。那么社保该何时到位呢？
恐怕美团也无法给出答案，由于涉及范围太广，如果都按照正式员工的标准向1000万骑手发放工资，提供五险一金等等社会保障福利，恐怕美团在员工的薪酬发放方面会遇上困难。那一个月就得发300亿左右的工资，一年得拿出3600亿发工资。

美团今年第二季度营收437.6 亿元，净亏损 33.6 亿元。上半年营收807.8 亿元，净亏损 82 亿元。这样的营收水准可能都发不了几个月的工资，现金流就殆尽了。
所以关于社保问题，还需要一段时间来落实。既然王兴已经说了会为骑手投保，相信美团会找到一个两全其美的办法。为骑手提供应得的福利制度，让骑手也能享受社会劳动保障权益。
美团还应该作何改变？
外界都在关注外卖平台对骑手的做法，骑手都是普通人，能够在烈阳严寒中送外卖并不容易。可是他们却无法享受和普通人一样的劳动保障。外卖市场就像是一个生态圈，消费者在平台上下单，骑手接单，平台通过骑手配送订单给消费者，各方相互依存。