“根据国家邮政局的预测，今年双11的旺季峰值将在11日至16日出现，日均快递业务量达4.9亿件，约是日常业务量的2倍，照此计算，此期间中通的日均业务量每天将超1亿件。”中通快递相关负责人介绍，今年企业新购置3600辆高运力牵引车，各地转运中心累计新增自动化分拣设备35套，其中有32个转运中心新增了库房，并在6地增设转运中心，进一步提升全网产能。

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中通快递转运中心。　中通供图 摄其指出，受疫情影响，消费正在加速向线上转移，中通快递预计线上实物零售的占比会超过30%。“快递作为线上零售最重要的基础设施，还有巨大的增长空间。”

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双11电商货物在杭州东站“乘”上高铁。　黄龄亿 摄创新为经济注入更多“确定性”
对于此次双11，专家认为，以其为代表的新经济新消费，有助于为中国经济注入更多“确定性”。
北京市政协经济委员会副主任、龙信数据研究院院长屈庆超指出，在全球经济增长放缓和新冠疫情交织叠加的大环境下，双11这场全球最大的消费节，不仅是一场“购物狂欢”，更是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，观察中国经济活力与内需动力的一扇窗口。
“这一窗口还可以让外界看到中国经济的韧性之强。以双11为代表的新消费，正是通过创新动力对供需动力达成的数字化变革，它将成为中国经济双循环尤其是内循环不可或缺的组成部分，为中国经济疫后修复和高质量发展提供关键性动力，为中国经济注入更多‘确定性’。”屈庆超说。
浙江大学文科资深教授、浙江大学金融研究院院长史晋川认为，从今年与去年同比数据实现较大增长看，双11实现了短期的内需拉动与潜力体现，对当下的中国经济具有正向推动作用。
从长期挖掘内需的角度，史晋川建议，在接下来着力构建新发展格局过程中，一方面要重视消费能力的提升，持续增加老百姓收入，其中重点要做好好居民可支配收入占人均GDP比重的提高，以及通过增加低收入者收入、扩大中产收入群体规模以缩小收入差距这两点工作。
【 内需|“疫”后双11：新消费折射中国内需潜力】另一方面，他认为，在利用促销、广告等传统手段做好现有需求偏好的挖掘和增强的基础上，未来更要重视供给端的创新，通过新技术、新产品来开发、引领新的偏好和需求，以加快构建更高质量的以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。(完)

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