埃安|在埃安V上感受ADiGO 3.0自动驾驶系统 ar|aion|lx|感受|系统

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早先，聊到智能（自动）驾驶这个话题，会有很多消费者会问，这套系统我们真正能用到的场景究竟有多少？也有消费者更愿意相信自己的双眼、双手、双脚，甚至很多消费者在面对AUTOHOLD（自动驻车功能）时，依旧会选择相信自己。
如今，相信这样的问题已经成为少数消费者的提问点了，大多数消费者开始关心这套智能（自动）驾驶系统，操作是否便捷？上手学习成本高不高？是否真正好用呢？

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近日，蜀锦传媒正好参与了广汽新能源主办的埃安智能科技全球先享之旅的活动。广汽新能源的自动驾驶系统叫做Adigo，中文名为艾迪狗，其中A代表人工智能，Digo代表一诺千金。目前，ADiGO自动驾驶系统已经升级到了 3.0版本。这套自动驾驶系统已累计行驶超4600万公里，是国内最长自动驾驶里程的系统。

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说到ADiGO 3.0自动驾驶系统的表现，我们不妨直接出发去体验。本次我们体验的车辆，均是出自广汽新能源第二代纯电专属平台技术GEP的产品，分别是埃安LX（Aion LX）和埃安V（Aion V），这两台纯电SUV车型。

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搭载在埃安LX（Aion LX）的ADiGO 3.0自动驾驶系统的所含功能，可以实现L3级自动驾驶。要想实现L3级自动驾驶，首先需要一把“关键钥匙”，就是高精地图。高精地图专供自动驾驶系统，直接服务于智能驾驶决策控制器，而传统地图则是为驾驶员提供导航，二者性质不同。得益于高精地图可达到10cm以内的定位精度，官方称车辆可准确获取车道级信息，可预判车辆前方1km的路况，从而提前规划最优行车路线。

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正式上路后，我们主要体现的还是埃安V（Aion V）车型。当然在埃安V（Aion V）上，它集成的自动驾驶系统搭载了“高精地图+高精雷达+Mobileye EyeQ4摄像头”，且配备了驾驶员疲劳监测（DMS）和方向盘脱离预警（HOD）功能。

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出发前，我们体验了一键遥控泊车的功能。不同于常见的只支持垂直泊入泊出的遥控泊车技术，搭载一键遥控泊车功能的埃安V是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的车型。

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操作非常边间，只需要通过配套的手机APP即可实现。而且，人在车外6米范围内，手机遥控车辆自动泊入泊出，轻松应对极窄停车位。这套自动泊车功能主要依靠?博世新一代感知硬件系统（12个超声波传感器+4个高清全景摄像头），还可实现360°全景影像和透明车底视野，能够轻松观察车底情况，应对突发状况。还配备了顶级双制动系统（iBooster+ESP 9.3）+双驻车系统（电子手刹+P挡锁），确保泊车安全放心。

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出发后，我们率先体验的是AR实景导航。说到AR实景导航，倒也不算新鲜，但是数据是否能够做到与路况同步更新就很重要了。埃安V（Aion V）是通过地图数据+车辆数据+视觉数据，以AR增强现实技术×高德导航的最新算法，实现秒懂的AR实景导航。它已经覆盖全国高速及360城+，涵盖道路属性信息400种+，分钟级道路信息更新发布。无论道路还是车辆，识别准确率高达99%，精准检测、识别、追踪。

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之后，我们开始进入高速公路路况，也开始体验这套ADiGO 3.0自动驾驶系统。但是启动时，我们认为还是有一点学习成本的，并不能做到一键开启自动驾驶的便捷度，好在这套系统给我们的惊喜不小。在高速行驶过程中，系统具备全速域跟车（IACC）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）、交通标识识别（TSR）功能。在不具备变道条件时，车辆拥有紧急车道保持辅助（ELK）功能，具备变道条件时，车辆可完成自动变道（ILC），期间有临车道后方来车预警（LCA）辅助。