模具产业|补链强链，黄岩“模”力大增模塑|支点|星泰|模具|大增

小至纽扣、水杯，大到汽车、飞机、高铁，这些我们常见工业产品的塑料模具，很可能是在台州黄岩生产的。
作为中国模具之乡、中国塑料日用品之都，黄岩已形成国内模具产业功能最齐全、专业化程度最高、配套体系最完整的产业链。
【 模具产业|补链强链，黄岩“模”力大增】和国内其他模塑板块自给自足的模式不同，黄岩模具的商品化率高达70%以上，营销网络遍布全国，是中国模具产业的重要支点。此外，产品外销120多个国家和地区，在世界模具产业中占有一席之地。
眼下，致力于提升创新力和竞争力的黄岩“模”力大增。目前，黄岩正试点建设模具产业链链长制，编制模具产业链竞争力提升“十四五”实施方案，精准打通供应链堵点、断点，搭建省级黄岩模塑产业创新服务综合体，提升创新链、价值链，以模具产业为支点，带动汽车塑料零部件、塑料日用品等关联产业发展，努力打造千亿级模塑产业集群，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，更好地发挥战略支点和战略枢纽作用。
做精做专做强支点
近日，在黄岩星泰塑料模具有限公司的自动化加工中心，30多台大型设备正对各类汽车模具进行精加工。偌大的车间，只有零星几名工人在工作。“设置好加工程序后，这些自动化设备可以自动换刀，24小时不间断运行，大大提升了生产效率。”公司副总经理陈静波说。
星泰模具专业生产汽车塑料配件模具，客户包括宝马、奔驰、特斯拉等知名车企。今年，星泰模具还进入了对质量和效率都要求严苛的丰田汽车的配套体系，生产汽车保险杠模具，产值逆势上扬。
要当好支点，必须要有自己的拳头产品。业务量占国内市场三成的汽车模具，是黄岩模具产业的主导产品。近年来，当地不断加大新工艺、新技术、新设备的应用，增强汽车模具的竞争力。据统计，黄岩模具企业拥有最先进的五轴加工中心近300台，数控化率达到90%以上。
浙江凯华模具有限公司专注于生产大型、复杂、精密、深腔模具，自主研发出节能汽车微发泡技术，成立20年来取得了100多项专利。“我们光在模具冷却系统上就拥有3项发明专利，可以让模具产品成型时间缩短15%。”凯华模具副总经理李过说，先进技术和管理体系的应用，让产品的生产周期更短、成本更低、竞争力更强。
车灯、格栅、保险杠、仪表盘、门板……如今，几乎所有的汽车塑料零部件都能在黄岩完成模具订制，产品客户遍及世界各地。精诚的高端挤出模具、星泰的汽车模具、赛豪的车灯模具、美多的空调家电模具、汇源的吹塑模具、精超力的汽车格栅模具等都处于国内一流、国际领先水平，成为全球汽车产业的重要支点。
补链强链全链领先
“我们研发的高速高精度纳米涂层刀具，质量不输进口产品，但售价只有其三分之二，产品供不应求。”近日，在浙江神钢赛欧科技有限公司包装车间，一排排刚生产出来的刀具，来不及放入仓库，就被打包发货运走。（下转第二版）
（紧接第一版）公司总经理徐炳坤拿起一只手指粗细的模具铣刀对采访人员说，公司生产的刀具在国内高端刀具市场占有率已达30%，打破了被国外垄断的局面。
要成为一个稳固的支点，必须要求全产业链领先，不能留下盲点。虽然形成了齐全的模具配套产业链，但是黄岩模具仍有个别关键领域和关键加工节点，水平参差不齐。
“黄岩冲压模具缺乏龙头企业，这是一个产业短板。热流道和刀具配套也缺乏优质供应商。”黄岩区经信科技局局长方崇辉说。
为此，黄岩试点模具产业链链长制，建立产业链供需配套机制，精准打通供应链堵点、断点，积极谋划外引内培热流道、刀具等处于模具产业链上游的企业上规模、上档次，提升模具产业整体竞争力。同时，引进冲压模具领军企业亿森模具在黄岩建设制造基地，补齐短板。
如今，通过全产业链布局，黄岩模具正逐渐呈现全方位竞争优势。国内挤出平模头行业领军企业精诚时代集团，今年订单已超10亿元，生产了国内8成高端熔喷模头，带动全区20多家模具企业转型升级并拓展挤出模生产业务。
设计赋能集群发展
“11月1日到3日，3天的时间，我们就卖出了10万多只智能感应垃圾桶，销售额达1000多万元。”近日，黄岩华萍生活用品有限公司总经理周挺，向采访人员分享了好消息。
2018年初，华萍公司与黄岩模塑工业设计基地的设计师合作，研发出智能感应垃圾桶，企业仅用3年就成长为国内数一数二的智能垃圾桶生产企业。