Netflix的盈利模式能否在亚洲再次奏效,还很难说|一克商评 | 新东方

Netflix的盈利模式能否在亚洲再次奏效,还很难说|一克商评 | 新东方
Netflix的盈利模式能否在亚洲再次奏效,还很难说|一克商评 | 新东方
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Netflix 重金投资亚太地区,称潜力巨大
一名 Netflix 的高管近日透露,Netflix 正试图大力进军亚太地区,在包括印度在内的多个主要市场上重金投资原创和许可内容 ... 上个月,Netflix 在公布第三季度财报时表示,亚太地区贡献了近半数的付费会员增长,比任何其他地区份额都高。
起士:从Netflix几个亚洲地区的热门榜单就可以看出,亚洲观众对于亚洲内容的接受程度是最高的,Netflix贴牌的几部韩剧都能长期霸占各区热门榜,更遑提《尸战朝鲜》和《谁是被害者》这样制作精良的独家内容。Netflix的盈利模式就是依靠内容获取订阅,淳朴且健康,但能否在消费习惯和欧美迥然不同的亚洲实现收支平衡,还很难说。
阿里对车联网业务提出新要求:车载系统三年要进1000万辆车
阿里向斑马网络下达明确指标,其车载操作系统AliOS3年内汽车装机量需要达1000万辆。2016年7月至2019年9月,AliOS装机量为90余万辆。若要完成新指标,斑马未来三年的安装量需要增长十倍。
豪伊:无论是在有先发优势的前装市场还是在后装市场,斑马份额已掉到了 BAT 中的最后一名。以斑马现在的势力范围,仅凭同上汽、一汽大众的合作,要完成1000万辆车难度极大。对阿里而言,虽已在稍早些推动斑马不断延伸业务边界,意图让其同与阿里达摩院、阿里云、高德地图、天猫精灵等产生协同效应,但能否充分调动内部资源,并让 AliOS 团队与老斑马团队顺利融合,仍是一个艰巨的任务。
新东方今日登陆港交所
11月9日上午,新东方教育科技集团正式在香港联合交易所主板挂牌上市,股份代号9901。 新东方今日开盘价为1381港元,较发行价1190港元上涨16.05%,成为港股首只千元股。
卡萨:很长一段时间内,因为牢牢维持着线下市场优势,新东方成为很难被超越的教育一哥,但在线教育一朝爆发,猿辅导等势头凶猛,新东方有危机感了,通过OMO模式加强线上优势需要技术需要投入,上市募资是必然的选择。不过话说回来,它的OMO模式之所以火,也多少是因为疫情当下被大多数机构拿来应急,最关键的面授课和线上课程学习内容如何实现交融并没有在这个模式中剖析出答案。OMO概念美好,落地漫长,留给新东方解决线上线下融合问题的时间不多了。
胡润研究院:高净值人群金融投资热情在疫情后提高67%
#榜单#
11月7日,中信银行私人银行与胡润研究院联合发布的《探索·主动·更新——2020中国高净值人群需求管理白皮书》显示,财富管理方面,高净值人群金融投资热情在疫情后提高67%;选择金融投资产品时,看重投资收益的比例比去年提高四分之一,从58%提高到73%。值得注意的是,全球资产配置热情褪去,三成高净值人群表示未来将减少全球资产配置。
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