朋友圈|朋友圈刷屏：今年的双11包裹太快了中薪|高薪|包裹|刷屏|天猫|快递

成都日报
11月1日凌晨0点40分，家住成都天府新区柏杨小区的许女士正在洗漱，突然接到了一个电话，“您好，我是申通快递员，您的天猫双11快递到了，请问现在可以配送吗？”这时候，距离许女士付完尾款才过去刚刚10分钟。
今年双11，大家的一个共同感受是：快递变得比往年更快了。在11月1日天猫双11第一波正式开启后，许多人在凌晨付完尾款之后，当天上午就收到了货，这也引发了不少人朋友圈里的一轮晒单刷屏。
在“尾款人”秒变“收货人”的背后，是数字化技术推动之下，中国物流的又一次全面升级。
首次尝试“预售极速达”
双11收货时间大幅提前
从付尾款到收货只用了10分钟，在许女士看来就像是“变魔术”般不可思议，但背后其实是通过“ ‘数智化’物流系统无数人通力配合”实现的。
将时钟回拨两个小时，10月31日晚上10点，位于成都天府新区的申通快递成都转运中心1号仓库内，早已经堆满了大量的包裹，这些都是10月21日天猫双11预售启动之后，提前配送到申通全国各个分拨中心的预售包裹，仅在成都就有总共10万件。“今年，申通首次跟菜鸟合作，推出了‘预售极速达’项目。”申通快递成都预售项目负责人李晓怡表示，以申通成都转运中心为“圆心”，方圆10公里范围内所有消费者在天猫双11的预售订单，背后的商品都会提前配送到这个前置仓，并提前完成分拣，只等11月1日付完尾款之后，所有预售包裹就可以从这里出发，以最快的速度送到消费者手中。
三方共赢
卖得高效买得舒心
从数据来看，“预售极速达”的大规模使用，彻底提升了消费者在双11抢购之后的收货体验，而在消费者受益的同时，也实现了电商企业、快递公司的多赢。
对于申通这样的快递公司而言，通过与菜鸟供应链的紧密合作，从底层逻辑上重构了申通的业务系统，从过去单一的快递网络，变成了与平台、商家相互协同的供应链网络。通过这样的供应链网络，让申通有能力通过数字化的供应链规划，制定预售下沉计划，并协调仓储、转运、干线、配送全链路物流资源，完成对预售商品的提前前置，让天猫双11商品“极速达”变成了现实。
对于广大商家来说，通过预售这种方式，商家生产、备货的精准度大大提升，商家能够更加精确地预测未来商品的销量，从而对生产安排实现精准指导，商品售罄率大大提升的同时，缺货率降低了，库存成本也减少了。与此同时，在收货时间大大提前的前提下，消费者也能更早“确认收货”完成付款。统计数据显示，通过“预售极速达”，商家的回款周期缩短10天以上。另一个隐藏的收益是，在极速达提升了消费者物流体验之后，他们也更容易在商家的网店给出更高的评分，品牌美誉度和消费者复购率也将在这样的日积月累中得以提升。
从“频频爆仓”到“当日送达”
双11助推中国快递全面进化
一年一度的双11，如同对物流人进行的一年一次的“高考”，通过不断的极限压力测试，推动中国快递业的水平快速向前。
今年双11，菜鸟在加快配送速度的同时，还从11月1日0点开始联合世界各地物流企业，推出了首次双11快递直播，把镜头对准机器人聚集的物流仓库、大雪覆盖的边疆村落、远赴海外的中欧班列……从事快递业已经有15年时间的李强说，“如果回到7年前，直播双11快递？那是不可想象的。”在那时候，一到双11所有快递企业面临的往往是爆仓、延误的考验，是一项“只能做，不能说”的苦活累活。
而现在，双11的包裹量早已经实现了指数级的增长。根据国家邮政局的预计数据，今年11月1日-16日期间，全行业快递处理量将达到57.8亿件，这半个月的快递量，将超过2012年全国整整一年的快递量。但在包裹量增长如此之大的前提下，整个快递行业的应对不仅从容不迫，服务也不断优化。从最初几届双11的频频爆仓，到后来需要等好几天甚至十来天才能收到货，再到双11期间快递平稳运行，而到了今年，体验再度升级，次日达、当日达的规模大幅增加，让双11这样的购物狂欢，在配送体验上与日常网购已经基本没有差别。
【 朋友圈|朋友圈刷屏：今年的双11包裹太快了】在“数智化”物流系统的推动下，双11快递实现了全面“进化”。(采访人员王鑫)