债务危机|新华联债务违约再度升级 ''千亿''规模已无法兑付千万利息 |债务违约|新华联集团|

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净负债率攀升至194.19% ，一年内到期债务271.45亿元
出品|纵横陆家嘴
撰文|查克
从10亿元中期票据违约，到3.5亿元的超短融资券未按时兑付，再到甚至连3500万元的债券利息都''无计可施'' ，号称千亿规模的新华联控股有限公司（下称新华联控股）持续近一年的债务危机于近日再度升级。
2020年11月4日，大公国际对外披露，根据新华联控股此前公布的利息延期兑付协议， ''19新华联控MTN001''本年度利息的兑付日由2020年4月30日延期至2020年10月31日。但截至实际利息兑付日营业终了，新华联控股未能按照约定将利息资金按时足额划至托管机构，已构成实质违约。
鉴于此，大公国际决定将''19新华联控MTNO01''信用等级由CC下调至C ，维持新华联控股主体信用等级C ，维持''16新华债''、''17新华联控MTNO01''及''18新华联控MTN001''等级为CC 。

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大公国际公告
【债务危机|新华联债务违约再度升级 ''千亿''规模已无法兑付千万利息】新华联控股是外界所熟知的新华联集团的最大控股平台，涵盖了后者几乎全部核心资产。新华联集团成立于1990年，创始人系现年63岁的湖南醴陵人傅军。 1992年，在通过中马两国贸易录得原始资本积累后，傅军归国进军房地产行业，并在两年后开始投资布局陶瓷、化工、白酒领域， ''实业+投资''的多元化雏形初现。
2009年，在傅军与''泰山会''朋友圈的互相''帮衬''下，新华联集团开始深度涉足投资领域，涉及的上市公司数量峰值超过30家，包括实际控制的新华联文旅（000620.SZ）、东岳集团（0189.HK）、东岳硅材（300821.SZ）、新丝路文旅（0472.HK）和新华联资本（0758.HK），以及作为长期股权投资的赛达轮胎（601058.SH）、科达洁能（600499.SH）、北京银行601169.SH）、辽宁成大（600739.SH）、道氏技术（300409.SZ）、长沙银行（601577.SH）等。（详见纵横陆家嘴此前文章：《深度｜新华联怎么了？接连踩雷，千亿资产竟扛不住十亿欠条》）
但成也多元化败也多元化。 2016年开始，新华联集团投资版图开始加速扩张，两年内累计投资万达影业、蚂蚁金服、微众银行、博纳影业、乐视汽车、小黄车、你我金融、团贷网、小黄狗等逾30个项目。长期股权投资总额由此前的不足60亿元骤增至逾200亿元，但踩雷乐视、团贷网导致的逾10亿元损失掀开了新华联集团投资版图受损的一角。
与此同时，耗资逾百亿转型文旅却迟迟未能进入收获期，石油、化工等传统产业长期面临产能过剩、负债率过高、利润过低的僵局，叠加多元化频频遇阻影响，新华联集团的现金流持续承压，而债券违约事件、被执行人信息、最容易变现的上市公司被轮候冻结等引发债务危机的因素接踵而至。

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