中国基金报|1500亿新能源车龙头出事,要召回一半汽车!股价大跌!( 二 )


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多次被曝出安全隐患
李想承认理想ONE存在设计缺陷
在此之前 , 理想汽车多次被爆出断轴、自燃、刹车失灵等一系列问题 。
近日 , 一则理想ONE与卡车发生事故导致A柱完全断裂 , 前后排乘员均受伤的消息引发关注 。 涉事车主称 , 事发时开启了辅助驾驶功能 , 时速120km/h , 与前车相对速度约30km/h , 发生追尾事故 。
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事故发生第二天 , 车主将情况告知理想汽车工作人员 , 在被问到为何车辆安全气囊无一弹出的问题后 , 理想表示:撞击区域并非“要点” 。
10月14日 , 理想汽车对此解释道 , “该卡车不符合标准 , 导致车辆钻入卡车后车底 , A柱无法单独承受冲击力 , A柱也没有单独传感器 , 所以没有气囊弹出 。 此外 , 此外 , L2级别辅助驾驶存在局限性 , 不能完全替代人做决策 , 无法识别旁边车道上车辆变入主车道 , 没法在旁边车道车辆并入1/5车身的时候识别成主要目标 。 ”
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11月1日 , 理想汽车在北京召开秋季沟通会 , CEO李想当被问到硬件升级 , 是不是变相承认当初产品有设计缺陷时 , 他表示 , “升级肯定是因为当时有缺陷 , 这很正常 。 但是这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的 , 理想ONE是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值 , 如果不撞是不会有什么问题的 。 尽管如此 , 这个问题仍要解决 , 这样的场面和状况对于车主而言会带来心里的隐患 , 所以必须更换 。 ”
“早期6月2日之前没有更换 , 是因为实际的案例总共就2起 , 很多同事也从传统汽车企业来的 , 包括豪华品牌 , 如果放到对应的其他品牌里 , 这个比例是在合理值之内 , 但是后面的几个月继续的状况发生以后 , 团队意识到他们的比例已经超过了正常的豪华车同级别车的脱出率 , 所以必须给用户进行更换 , ”李想表示 。
据理想汽车官方披露 , 截至2020年10月31日 , 理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起 , 其中有10起出现前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况 。
理想汽车10月交付3692辆
刷新交付量纪录
11月2日 , 理想汽车公布了10月交付数据 。 理想ONE在10月交付3692辆 , 连续三个月刷新单月交付量纪录 。 同时 , 10月新增定单量也创下历史新高 。 2020年1月至10月 , 理想ONE已累计交付21852辆 。
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截至10月31日 , 理想汽车在全国已有41家零售中心 , 覆盖36个城市 。 其中 , 10月新增覆盖海口、西宁、潍坊、温州、台州、南通共6个城市 。 今年年底前 , 理想汽车位于太原、烟台、长春、保定、呼和浩特、唐山、福州、金华等城市的零售中心将陆续开业 , 为消费者提供全方位的产品体验和试驾服务 。