文章图片



文丨吴大郎
出品丨牛刀财经（niudaocaijing）
近日 ， 同城即时生活服务平台UU跑腿宣布近期完成B+轮融资 ， 融资金额数亿元 ， 本轮融资由58产业基金领投 ， 优多资本跟投 。
当前 ， 同城配送整体仍面临盈利难的问题 ， 时新科技创始人史昊指出 ， 行业处于高速发展阶段 ， 需投入大量资金进行市场覆盖 ， 而融资或者IPO是企业应对当下竞争的合理策略 。
双十一眼看就要来了 ， 届时快递包裹爆仓将是常态 ， 同城配送服务成为解决用户需求的吸睛点 。
而在同城配送的细分领域 ， 大战早已经悄悄打响 ， 主打“一对一专送”概念的垂直企业：UU跑腿和闪送是其中代表 。
一对一专送 ， 意即配送员每次只接一个用户的单子 ， 而且还要满足不同场景的高端需求 ， 比如针对贵重物品推出U种兵服务 ， 针对鲜花蛋糕场景推出冷链超人等 。
细分营销给予了用户定制化的高级感 ， UU跑腿和闪送俨然要将自己打造成跑腿界的顺丰 。 事实上 ， 从2015年75家同城配送企业拿到融资 ， 目前也就只有这两家To C平台尚存 。
不过二者有着明显不同的玩法逻辑 。
首先从扩张路线来看 ， 闪送一开始就在一线城市站稳脚跟 ， 再悄悄向三四线城市渗透 ， 这样的布局战略有一定原因：一二线城市主要解决“急”、“忙”的需求 ， 而三四线城市的关键词则是“懒”“难” ， 订单中个性化的非标产品所占比例更多 ， 再加上当地消费水平所限 ， 市场下沉并非易事 。
UU跑腿走的则是“农村包围城市”的路子 。 与闪送相反 ， UU跑腿是占据二三线城市的市场后再去合围一线 。 一方面由于创立初期时已经有闪送这第一批吃螃蟹的独霸一方 ， 不好在大城市正面展开争夺；另一方面UU跑腿的技术型属性决定了他们善于从数据营销入手 ， 灵活机动地完成城市拓展 。
UU跑腿视数据为自己的护城河 。 与烧钱的互联网补贴模式不同 ， UU跑腿通过大数据分析和用户反馈 ， 可以进行精准覆盖营销 ， 这样在任何一个城市都能减少拓店成本 。 据悉 ， 公司早期没有在广告业务上花一分钱 。
在具体获客上 ， UU跑腿自信能用口碑赢得用户 ， 再以社群运营的方式留存 。 创始人乔松涛称 ， 他每到一个新城市 ， 都会先把当地用户数据分析一遍 ， 然后用自己一套成熟的方法涨粉 。
拥有7年的社交产品创业经验 ， 乔松涛号称自己是“物流界最懂社交和社交界最懂物流”的人 ， 他在创立UU跑腿前 ， 通过分析淘宝数据帮中小商家赚得流量 ， 也曾手握总计2000万粉丝的19个网红号 。
不和闪送硬碰硬 ， 将对方拉到自己擅长的数据领域比赛——这一点不仅体现在城市拓展的策略上 ， 还包括UU跑腿独特的平台算法 。
不论B to C（商家下单送个人）还是C to C（个人送个人）模式 ， 背后都离不开APP的系统调度 ， 尤其C to C模式的个性化需求更重一些 ， 更加需要用户画像的大数据支持 。 从路线规划到机器学习 ， 模型修正 ， 整个过程中的算法有着很高的技术壁垒 ， 而这方面UU跑腿正是行家 ， 其平台版本的迭代非常快 ， 至今更新了100多次 。
以数据为核心 ， 既减少公司营销成本 ， 又带来稳健的盈利 ， 如此UU跑腿这个“后进生”才敢和闪送叫板 。
但是算法对于闪送来讲只是“新手村的任务” ， 目前它的思维似乎来到“大家”的境界 。 作为行业模式开创者 ， 闪送想的是如何不被越来越多的UU跑腿们超越 。
在闪送看来 ， 很多跟进者只是拿走了模式 ， 没有拿走自己的秘密武器：以用户的需求为导向 。 谁能用最短的时间将订单送达 ， 谁能在过程中进行严格的质量把握 ， 谁才叫真的把模式给跑出来了 。
像美团滴滴这样的资本大佬入局以后 ， 没能在跑腿细分赛道深耕 ， 早中晚高峰期的送单员难以把控时间 ， 而闪送决不允许这种情况出现 。

值得一提的是 ， 面对美团、顺丰等巨头将分业务驻扎进来 ， UU跑腿偏向于建设自有的上游交易入口 ， 防止被大平台“卡脖子” ， 丧失议价权 。
“在巨头的竞争当中 ， 我们首先要保证用户不丢、商户不丢、跑男不丢 ， 因此我们需要把他们更深地绑定在我们的平台上 ， 所以我们要在上下游做更多的布局 。 ”乔松涛说道 。
虽然同城配送皆因C to C的模式起家 ， 但是B to C的需求肯定是更高频更容易规模化的 。 所以UU跑腿围绕主业衍生出了2大业务：小程序店铺开发工具“优小U”和生鲜O2O“有好生鲜” 。

稿源：(牛刀财经)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/110E45QH021.html

标题：美团|美团、滴滴、顺丰围猎下的同城配送，小玩家会成炮灰吗？