安内攘外同时进行
如果说极兔的入场，让看似根据稳固的快递行业增添了不确定性，那么极兔收购百世集团国内快递业务之后，行业格局或将被重新改写。
在极兔官宣收购百世当天，极兔执行总裁樊苏洲表示，达成收购是为了优势互补，优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。
值得注意的是，极兔此前在国内市场的探索上，并未能获得来自阿里体系的订单流量，同时在末端的菜鸟驿站上，双方也并未有所合作，而显然丢失阿里的订单意味着极兔将失去电商市场的较大份额。
此前有业内人士分析称，极兔收购百世快递，除可以拿下部分百世的日订单，双方合起来极兔的日订单有望突破4000万票，以此进一步提升自己的市场地位外，最大的好处是，“极兔终于可以拥抱阿里的流量了。”
“阿里是百世集团的最大股东，持有33%的股票，之前极兔因为一些原因并没能进入淘系订单体系，收购之后这或将有所变化。”上述业内人士分析道。
而面对被收购，百世集团创始人、董事长兼 CEO 周韶宁则对外指出，百世将集中精力和资源，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。
值得注意的是，在国际化上的新布局，近些年来，无论是崛起于东南亚的极兔还是百世集团都在不断寻求新的增量。
此前据媒体报道，极兔曾在春节后开启了一轮新融资，计划额度为2.5亿美元，近期这笔融资已经完成，极兔将会把快递网络扩展到中东和拉美地区，重点是埃及、巴西和墨西哥三个人口大国和阿联酋、沙特两个人均收入较高的国家。
而从极兔的计划来看，这样的布局，也深谙了海外电商发展的趋势。随着移动设备普及以及疫情催化下，中东和拉美的电商规模正在快速增长，以阿联酋为例，据Statista的一份数据显示，2020年阿联酋电商市场收入预计达57.46亿美元，而此前据迪拜海关总署发表的信息显示，2022年阿联酋电商规模预计达270亿美元。
此外，在上述地区，也跑出了一些比较具有代表性的电商平台，比如中东电商平台巨头Noon、拉美电商巨头Mercado Libre等等，而新电商平台的出现，对于物流行业来说，自然是新的增量，显然曾经伴随海外电商红利崛起的极兔看到了这一趋势。
而百世集团近些年来在海外的尝试也取得了一定的效果，先是在2019年在东南亚的泰国和越南开启快递业务，随后在去年起网马来西亚、新加坡、柬埔寨，而据此前报道，百世计划未来三年在马来西亚建设7个转运中心和270个快递站点。
【 百世集团|从被通达系封杀，到收购百世，极兔怎么打的翻身仗？】“东南亚电商基础薄弱但是发展很快，它天生是一个比较好的可以进入的新兴市场。”百世集团董事长兼CEO周韶宁此前在接受媒体采访时曾提到，作为百世国际化布局的“第一站”，百世将在快递、供应链海外仓及快运业务等方面同步发力，在东南亚搭建一个更加完善的供应链体系。

稿源：(DoNews)

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标题：百世集团|从被通达系封杀，到收购百世，极兔怎么打的翻身仗？( 三 )