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硬盘|开始行动了?中企接连拒绝与苹果合作:开了一个好头!



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硬盘|开始行动了?中企接连拒绝与苹果合作:开了一个好头!

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硬盘|开始行动了?中企接连拒绝与苹果合作:开了一个好头!

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比亚迪等中企开了一个好头!
长久以来国内不少人就在问 , 为啥不能抵制苹果 , 甚至当苹果将生产线迁走的时候 , 郭台铭表示国内离不开其供应产业 , 而曹德旺更是呼吁大家注重制造业 。 其实说到底还是苹果背后所带来的产业是巨大的 , 所带来的利润是可观的 , 毕竟库克将苹果推上了市值第一的科技公司 , 谁都想进入其供应链是很正常的事情 , 你看富士康 , 说去美建厂就去了 , 说去印建厂也去了 , 毕竟这背后的订单量就是利益啊!

但苹果也是也有习惯 , 就是有自己的一套审核流程 , 虽然每年都有不少新的供应商加入进来 , 但也有很多供应商被剔除 , 比如今年就有34家中企被剔除 , 当然说到被苹果剔除而损失惨重的当属欧菲光 , 有消息称其被剔除之后利润暴跌90% , 但前面所赚到的钱也是大多用在投研上面 , 所以这就使得不少人开始思考更多的现实问题 , 而央视某节目也曾表示 , 理应摆脱对苹果的依赖 , 布局更多方面 。 不过就在近期网友发现 , 继苹果剔除34家中企之后 , 国内两大企业开始拒绝与苹果合作了!

硬气!不跟你合作!
近年来不少企业开始跨领域造车 , 比如说小米 , 比如说华为 , 当然华为和其他厂家还不大一样 , 它是提供一套方案 , 帮助企业造好车 。
苹果也不例外 , 但是苹果虽然造车的消息已经发出去很久 , 可也只是见到一个概念的影子 。
按理来说苹果在软硬件上是不缺的 , 在供应商方面是有优选权的 , 但即便如此 , 可还是遇到一个难题 , 那就是电池 , 磷酸铁锂电池 , 这个很关键 , 哪怕是特斯拉也是在用 。
而在这个领域里有两家做得最好 , 一个是说宁德时代另一个则是比亚迪 , 其中前者占据了市场的一半以上 , 这就像是芯片代工领域的台积电 , 手机里的三星 。
于是苹果来找这两家中企合作了 , 但是“惨遭拒绝” 。
为什么会被拒绝?按理来说很多企业巴不得苹果投来橄榄枝 , 这怎么还拒绝了呢?

因为苹果开出的条件 , 实在是难以接受 。
【硬盘|开始行动了?中企接连拒绝与苹果合作:开了一个好头!】其一就是要和苹果组建研发团队 , 其二就是要赴美建厂 , 为苹果生产电池 。
这两个要求 , 是不是很眼熟?是不是同样的操作再一次出现了?
前一个要求 , 目的很明显了 , 就是想稳住你的技术 , 后一个则是比较常见的“唯我独尊”既视感 。
不过不管是比亚迪还是宁德时代都没有像富士康那样赴美建厂 , 而是选择了婉拒(有报道称苹果转而投向了松下) 。
不少网友开始点赞 , 认为这是开了一个好头 。
尤其是比亚迪 , 长久以来扎根于自研方面 , 不仅在电池方面做得突出 , 就是在汽用芯片方面也获得进步 , 突破90nm关键性芯片 , 也难怪王传福曾喊话张忠谋 , 芯片是人造的 , 不是神造的 。 可能大家听多了5nm、3nm , 但是要知道 , 在汽车领域 , 哪怕是90nm , 性能也是很稳的 。

有自己的技术 , 有自己的产业 , 有自己的核心力量 , 也不怕没订单 , 也就有了选择权 。
这是一个好的开头 , 自研 , 摆脱依赖 , 或许值得更多企业效仿吧 。 希望如此 。
隔壁王科技


    稿源:(情微说)

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