【独角兽|员工集体讨债，70亿独角兽突然破产，创始人下落成谜】物流|创业|创投|创投圈_傻大方

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独角兽|员工集体讨债，70亿独角兽突然破产，创始人下落成谜

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“70亿独角兽突然破产，创始人下落成谜。 ”来源 | 投资家（ID：touzijias）作者 | 老高
当你认为，用自家官微举报自家老板“跑路”的情节只会出现在电影里时，它已悄悄在我们现实生活中上演。最近，知名独角兽、明星资本青睐的云鸟科技，就上演了如此骇人一幕。

“这一次，云鸟真的飞（跑）了，云鸟CEO韩毅一句没钱，就要破产清算。苦了小编几个月的工资一分没发，苦了司机和同事们的日夜辛苦！大家都快去告韩毅！周一见！”如果不是亲眼所见，真的很难相信，自家官微会发布一条，号召全网追讨自家老板的信息。
随后，号称云鸟科技的多位员工在网上疯狂爆料CEO的各种赖账行为，该消息很快登上热搜，陆续被多家权威媒体转载。 11月1日，云鸟科技运营主体发布公告称， “公司目前现金流枯竭，只能被迫做出最无奈的选择，决定申请破产。 ”
【独角兽|员工集体讨债，70亿独角兽突然破产，创始人下落成谜】然而，本次创业公司暴雷事件的“赖账主角”韩毅却不知所踪、下落成谜。
韩毅是谁？

一
如果对创投圈、物流行业了解的人，应该都听说过韩毅。此人拥有诸多光环：“新中国70年中国物流民营企业家70人”、“国内最有韧劲的连续创业者”、“物流产业明日之星”……
长久以来，韩毅都被标榜成一个“了不起的创业者” 。
都说创业“九死一生” ，他却连续创业“成功” ，不仅是魔龙国际、微播易、云鸟科技的创始人，天眼查APP显示，他还直接或间接持有40多家公司的股权。
而在部分媒体眼中，韩毅的智慧与能力“格外出众”——他原本只是一个物流 “门外汉” ，却能把这个“傻大黑粗”的传统行业转化为“性感”、智慧的高科技行业。

看看这评价，一个“门外汉”竟然能把传统行业玩出高科技。作者猜想，韩毅的智慧一定超过了马云、王兴。此外，韩毅的能力也十分强悍，包括用人与融资输血。用人上，慧眼识据，很快就可以搭建出一套精英班子。融资上，如鱼得水，深得明星资本青睐。
相关资料显示，韩毅2014年创立“同城供应链配送”互联网公司云鸟科技，先后获得四轮融资，投资方包括大名鼎鼎的红杉中国、经纬中国、金沙江创投、华平投资等。仅用几年时间，该公司就成长为估值70亿元独角兽，业务覆盖同城配送、货车租赁、共享物流等。
要知道，能同时拿到沈南鹏、张颖、朱啸虎的钱，真不容易，没有高超智慧与能力完全做不到，难怪会有人喊出“云鸟科技就是供应链中的58同城” 。韩毅岂不就是“下一个姚劲波”？
虽说姚老板现在日子不好过，但他肯定不想成为韩毅。人家再怎么说，也是实打实去乌镇参加过大佬饭局的人，一度与王兴、张一鸣、雷军等人同台竞技。
老话常说， “捧得越高，摔得越狠，智者去伪存真” 。如果不是员工终于坐不住了，自曝其短，谁能知道，四轮融资的云鸟科技活不下去了， “了不起的创业者”韩毅会不知所踪。
二
估值70亿元的独角兽为何暴雷？
在一位云鸟科技昔日员工看来，老板完全是“自己作死了自己“ 。
“公司成立早期时，发展的不错，拿到了融资，但是共享经济概念的兴起，让老板完全坐不住了，那时候共享单车热得发烫，老板觉得机会来了，跟风，与小黄车ofo展开全国范围的合作，但人算不如天算，共享经济是伪需求，小黄车暴雷，云鸟也跟着栽了跟头。 ”
“小黄车就是个大坑，他们拖欠了我们的巨额款项，导致公司只能从扩张转向收缩，所以你会发现，关于云鸟的外界报道在小黄车垮台后，就少了很多。 ”

“按理说，老板应该在失败中吸取教训，可他却认为，那不是共享经济的锅，是共享单车经营模式出现了问题，他们根本就不懂共享经济。 ”按着昔日员工的陈述，韩毅对“共享”二字的偏执到了近乎疯狂的地步， “撞了南墙也不想回头” 。