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5G时代 ， 一直有一个“万物互联”的口号 。 为什么说是口号呢？因为很多用户对5G的感知并不强 ， 5G网络相对于4G网络而言 ， 也不见得快到哪里去 ， 5G互联也没联出个所以然 。 故而对于普通用户来说 ， 5G时代的万物互联可能联了个寂寞 。

其实万物互联也不能说互联了个寂寞 ， 小米的很多智能家居 ， 确实给用户带来了更加智能的生活 。 华为的鸿蒙系统也确实实现了跨平台操作 ， 提升了用户的办公效率 。 除此之外 ， 万物互联还有一个比较明显的体验就是与汽车的互动 。

首先进入汽车领域的就是华为 ， 虽然华为不造车 ， 但是华为却励志帮企业造好车 ， 于是华为研发了一大批与智能汽车相关的技术 。 之前华为的智能导航解决方案就提供了三种激光雷达的组合 ， 再与华为自研的352tops芯片配合 ， 可以对非机动车和行人做出更为快捷的反应 。

除此之外 ， 华为跟汽车领域交融最深的应该算它的HI Car智慧出行了 ， 它包括了智能座舱、智能电动、智能车云、智能网联等各项服务 ， 将AI、5G、云等多种科技融合 ， 为智能汽车提供解决方案 。

涉足汽车行业的手机品牌不仅仅只有华为 ， 小米也是其中之一 。 今年三月 ， 雷军正式官宣了小米计划在10年斥资100亿美元造车 。 注册商标、选址以及投资各个与造车相关的企业 ， 不难看出 ， 小米的造车正在有序的按计划进行 。

现在OPPO也开始向汽车行业“卷”起来了 。 之前就有传言说OPPO也会加入造车行业 ， 对此OPPO高管段永平调侃：“我还没听说我们要造车 ， 但是了解一下也不是不行 。 ”在段永平回应了OPPO关于造车的传闻后 ， OPPO近日举办的开发者大会上 ， 一台理想汽车进入了会场 。
但是OPPO并不是要造车 ， 而且走了跟华为类似的“路” 。 据悉 ， OPPO推出了OPPO智行解决方案 ， 这是一套涵盖了技术以及服务 ， 可以跨终端、全场景的出行解决方案 。 它目前支持数字车钥匙、手表车联、手机投屏、闪充上车等等功能 。

其实之所以手机品牌相继进入汽车领域 ， 主要还是看中了汽车领域这个较大的市场 。 现在5G时代来临 ， 而智能汽车这一块还有较大的空间 ， 所以手机品牌纷纷向汽车行业“卷”起来了 。 但是手机与汽车的跨界并不是单向的 ， 今年吉利汽车也官宣了进军手机行业 。
【OPPO|万物互联，OPPO也开始向汽车行业“卷”起来了！】不管是手机“卷”汽车 ， 还是汽车“卷”手机 ， 相信两者之间的碰撞会给用户带来更加创新的体验 。 你们对OPPO进入汽车领域有什么看法呢？欢迎文末三连 ， 感谢您的支持！

稿源：(大萱评科技)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/11029410102021.html

标题：OPPO|万物互联，OPPO也开始向汽车行业“卷”起来了！