同时，特斯拉在整车制造、电池车间、电机车间，均使用了自研的MOS软件。特斯拉工厂的工人可以在MOS上查询细节，包括车体是否完成组装，具体零部件如方向盘、安全气囊或摇杆模具等是否已安装，扭矩水平是否到位等。MOS还会跟踪每辆车在出厂前是否经过了必要的维修、质量测试及安全测试。
（3）运营的数字化创新——虚拟电厂等数字化创新
2017年，特斯拉推出智慧能源管理平台Autobidder，实现了“车+桩+光+储+荷+智”生态系统整合。作为虚拟电厂实时交易和控制平台，Autobidder可以在车辆、电池、光伏设备等特斯拉生态系统、甚至电网中自动调度能源电力，以实现高效的资源分配和最大的商业效益。

稿源：(36氪新媒体)

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标题：vmw要具备什么特质才能做特斯拉的CIO？偏爱印度背景，不相信“年轻有为”( 四 )