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救护车|5G物联网耕耘记:一个技术果实的“孕育”和“收获”



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作者:周雅
技术的进步在5G时代出现之后,人们的想象力似乎变得不够用了,如果只是把5G和“快”划等号,很可能就陷入了对于5G的一种表象认知。
5G被广泛认知的三大应用场景中(eMMB, uRLLC和 mMTC),两个是面向物联网的(uRLLC和 mMTC)。麦肯锡2019年预测,到2023年,全球联网终端数将超过430亿。在中国,工信部等十部委联合发布的《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》明确也要求,未来3年,5G物联网终端用户数年增长率超过200%。物联网无疑为5G提供了一个大展拳脚的舞台。
眼下,在一般意义上不为大众所知的5G故事表面,看那个具体而微的物联世界,其实蕴藏了很多广阔、长远且还未被挖掘的前景。
救护车|5G物联网耕耘记:一个技术果实的“孕育”和“收获”
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就5G物联网的产业现状、发展趋势和未来前景,科技行者与高通中国区董事长孟樸在2021世界物联网博览会期间展开了对话,他的观点值得产业深思。
救护车|5G物联网耕耘记:一个技术果实的“孕育”和“收获”
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图:2021世界物联网博览会期间,科技行者对话高通中国区董事长孟樸
概念的孕育:不是“物联网”,是“5G物联网”物联网概念最早出现于比尔·盖茨1995年《未来之路》一书,书中尽管已经提及物联网,但当时受限于无线网络、硬件和传感器设备的发展,并未引起人们的重视,或者应用场景简单而缺乏含金量,就像一个蠢蠢欲动的胚芽在等待阳光,直到5G时代到来。
孟樸指出,“物联网是一个比较宽泛的概念,不同的人会有不同的定义。当我们谈到物联网的时候,多数情况都与5G密不可分,大家会自动地将物联网称为「5G物联网」。”更关键的是,“我们把智能手机以外的领域都归入物联网。”
他提到,十多年前,物联网产业在发展早期,主要推动者都是IT行业人士,因为他们掌握IT技术,了解这些技术如何赋能,但其他更多行业还没有意识到新技术能够带来的新变化,所以技术发展相对较慢。
近几年随着国家推出5G、新基建、数字化转型等一系列发展战略,地方政府和各行各业都意识到了5G、AI等技术应该与垂直行业更紧密地结合起来,共同推动产业的进步。要实现这一点,就需要不同的行业伙伴携手努力。
以汽车行业为例。最开始,只是一些“造车新势力”主动联系高通,应用新技术;而传统汽车厂商对新技术的采用相对慢一些。
而无论是像特斯拉这样的巨头出现,还是像“造车新势力”的崛起,都会对传统汽车业产生巨大的拉动效应。
“当有人开始变革或采用更多新技术时,整个行业就会加速拥抱新技术。”孟樸说,现在一些传统汽车厂商在新技术应用上,比如智能座舱或自动驾驶,与“新势力”已经不相上下了。
而从移动通信产业发展来看,过去30年,高通一直在助推“人与人连接”,而在下一个30年,高通的愿景,是凭借在「计算」和「连接」方面的投入、积累和优势,推动全球实现万物智联。
跨界的播种:5G赋能千行百业,意味着对旧方法的改造,需要产业协作就物联网领域而言,5G所带来的价值是多元且综合的,但过程却是复杂且颠覆性的。
比如说医疗行业的救护车。通常在救护车发车前,摆在它面前通常有三大难题:“如何选择一个最有效的医院?如何告知医院病人的实时情况?如何确保医院急诊室有空位?
显然这些问题是建立在“时间和空间”维度的,急救讲究争分夺秒,需要充分同步信息、压缩时间、提高效率,才能有效地救治。
最新一项5G物联网赋能的急救案例来自无锡市。救护车被安装了一个“黑匣子”,有了它,相当于为整个城市建立一套无形的大网,连接病人、交通、医院、医生。它的路径是这样的:
自动匹配到最佳救治医院——医院同时立刻获取病人信息和救护车信息——救护车对接交通信息,以确保一路畅通
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图为搭载高通X55芯片的5G智慧网擎设备。可将患者生命体征、车载OBD和现场音视频数据,通过中国移动专门配置的5G急救专网,直接回传至市卫健委数据中心,确保医疗数据的安全性和可靠性,救治医院可实时获取患者和救护车信息,提前制定抢救方案。在工信部举办的第四届“绽放杯”5G应用征集大赛中,该项目获得了江苏赛区一等奖。
“黑匣子”最关键的部分在于——5G。无锡市卫生健康统计信息中心科长解明说:“2016年就有这个设想,但当时没有5G设备和5G网络支持实现目标。急救车在高速运行的状态下,医疗数据要实现可靠、稳定的传输,远程专家要通过高清音视频设备进行远程诊疗,这些场景只能借助5G来实现。”


稿源:(科技行者)

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