中年|曾经亲手创建的汽车帝国，利润一度超过大众，为何在上榜福布斯后远走美国？( 二 ) |低薪|中薪|

10月9日，华晨汽车成功登陆美国纽约交易所。

本文插图
11月28日，上市所获资金的支票交接仪式在北京举行。 CBA成功上市股市共获8000万美元，扣掉成交费、律师费，净得7200万美元。
这顿操作让不仅让金杯赚得盆满钵满，仰融也在这波交易中将购买的4600万股票套现。他的这个上市案例还成了哈佛大学经典案例。
1995年，华晨作为金杯大股东，正式接管金杯客车的管理权，仰融任金杯客车董事长，至此，原来主营金融业务的仰融正式踏入汽车行业。自1996年起，金杯客车每年的销售量都以50%的速率增长，从1995年的9150辆迅猛增长到2000年的6万辆，连续4年金杯客车占据轻客市场销量第一名。 2000年，金杯客车销售额达70亿元人民币，利润仅次于上海大众和一汽大众，仰融在汽车行业名声大噪。
2001年仰融登陆《福布斯》中国富豪榜排名第三，而排在前两名则是刘永好、刘永行兄弟倆以及杨斌。

本文插图
曾经有人采访仰融，为什么华晨崛起如此迅速？仰融一语道破天机“中国企业主要靠银行负债，借钱去投资，它的股本是靠负债壮大的，一旦没有盈利就变成了恶性循环。我的原始股本里没有银行一分钱，它的壮大是靠盈利和发股发债。资本壮大后，不需要还的钱用于其他投资，就变成了良性循环！”同时，仰融也谈到“资本运作就是一层纸，捅破了，讲出去，别人也能做，只是可能没有我的手段快。 ”

本文插图
华晨中华汽车
华晨的转折从2001年开始，当年仰融计划要在2005年将金杯的汽车产量提升至50万辆，而发动机却成了他的心病，此时英国著名汽车公司罗浮汽车商陷入了财务困境，正在全球积极的寻找买家，仰融很看好他们的汽车发动机技术，于是立即启动了跟罗浮的对接。项目推进到最后，仰融选择在宁波建厂，其原因有2点：第一，宁波是港口城市，罗浮项目的产品涉及到出口，且当地城府承诺为罗浮项目投资兴建滚装船码头，可以节约一大笔资金。第二，长三角占中国零部件市场份额的70% ，宁波相比辽宁具有地缘优势，可以很快将其生产的配件推广至全国；第三，当时的杭州湾跨海大桥项目也吸引着仰融的目光，作为一个投资商人，看好的项目怎可轻易放过。

本文插图
华晨金杯汽车