来源:新浪科技
据报道,特斯拉联合创始人、首席技术官JB·施特劳贝尔(JB Straubel)日前发出警告,称许多汽车制造商都制定了实现“全电动化”的时间表,但在供应链问题上,这些厂商一定要好好规划,否则将难以实现其目标。
施特劳贝尔赞扬了那些“正在制定时间表以实现电动化”的所有汽车制造商,包括到2030年实现该目标的梅赛德斯-奔驰,到2035年实现的通用汽车。但同时,他也质疑这些制造商是否真的研究过实现这一目标需要做些什么。
施特劳贝尔说:“如此多的OEM制造商(汽车制造商)、国家、工厂和客户都涌入电动汽车领域,并宣布在未来十年或二十年内实现全电动;但我认为,要实现其目标,供应链要确保到什么程度(甚至要追溯到矿山),他们并没有完全计算清楚。”
施特劳贝尔还补充说:“他们都在说,将向电动汽车过度。但我认为,我们将在这方面经历一段非常痛苦的时期。不仅仅是电池短缺的问题,它将波及整个供应链。可能会出现镍短缺、阴极短缺,也许有一天会出现隔离器短缺。”
当然,这并不意味着,我们必须放慢过渡的速度;但要建立支持过渡的供应链,还需要做很多工作。
【 时间表|特斯拉联合创始人:别盲目制定电动化时间表 要看供应链能否跟得上】施特劳贝尔说:“在让世界脱碳方面,我们的速度再快也不为过。但我们要意识到,这是一件很复杂的事情,还有很长的路要走。”
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